Neuer Subaru XV: ab sofort ab 199 Euro im Monat erhältlich

Moderne Geländewagen verzichten immer mehr auf ihre Off-Road-Fähigkeiten und setzen stattdessen auf Komfort, Luxus und Platz im Innenraum. Das macht sie zu sehr vielseitigen und komfortablen Fahrzeugen, doch einige Marken bieten weiterhin echte Allradler an. Das ist der Fall bei Subaru und seinem neuen XV, einem Fahrzeug, das ein großes Bekenntnis zum Abenteuer und zugleich zum Komfort zeigt. Doch das ist noch nicht alles: Der neue japanische Geländewagen ist zu einem wirklich attraktiven Preis erhältlich.

Vor einigen Wochen hatte das Testteam von Highmotor die Gelegenheit, den XV selbst zu fahren und den überarbeiteten Allradler genauer kennenzulernen. Dieser neue Subaru weist gegenüber dem Vorgängermodell beachtliche Verbesserungen auf, sowohl außen als auch innen, und die Marke hat darauf geachtet, ihr wirksames Allradantriebssystem unverändert beizubehalten.

Optisch erkennt man eine ähnliche Struktur wie bei der vorherigen Generation, doch er erhält eine neue Scheinwerfergruppe, die ihm ein jüngeres und moderneres Aussehen verleiht. Auch die Stoßfänger wurden überarbeitet: Sie verleihen dem XV weiterhin einen robusten und imposanten Auftritt, erhalten aber zugleich einige Elemente, die ihn dank weicherer Linien deutlich eleganter wirken lassen.

Der Innenraum folgt weiterhin der typischen Subaru-Philosophie und bietet eine beachtliche technologische Verbesserung, behält aber ein nüchternes, unaufdringliches Design bei, bei dem nichts zur Schau gestellt wird. Dennoch hat sich die Qualität des Innenraums deutlich verbessert, und er verfügt über das Neueste an Infotainment-System. Das verleiht dem XV eine perfekte Mischung aus Qualität und Zurückhaltung, wie sie heute nur wenige Fahrzeuge bieten.

Außerdem verfügt er über eine neue Motorenpalette, die das Fahrerlebnis im japanischen Geländewagen abrunden soll. Derzeit gibt es für den XV nur zwei Antriebsoptionen, beide Benziner und, wie es Tradition ist, Saugmotoren. Unter der Haube des Allradlers finden wir den Einstiegsmotor, einen 1.6-Boxer mit 114 CV. Wer mehr Leistung benötigt, kann sich für den 2.0 – ebenfalls ein Boxer – entscheiden, der 156 CV leistet.

Das Gesamtpaket des XV überzeugt durch eine perfekte Balance aus Design, Fähigkeiten, Technologie und Mechanik, dennoch wollte Subaru es über den Preis noch attraktiver machen. Die japanische Marke bietet den XV für nur 199 Euro monatlich an, und wer diese Zahlungsform nicht wünscht, erhält ihn ab 21.900 Euro, wobei der Preis bei der Topausstattung auf bis zu 28.200 Euro steigt.