Neues Verkehrszeichen der DGT für Umweltzonen: Wen betrifft es?
Die Generaldirektion für Verkehr (DGT) hat ein neues vertikales Verkehrszeichen geschaffen, um die Umweltzonen (Zonas de Bajas Emisiones) zu kennzeichnen

Ein neues spezielles Schild für die Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) wird in vielen spanischen Städten aufgestellt. Dieses Schild verbietet die Durchfahrt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, mit Ausnahme derer, die über die angegebene Umweltplakette verfügen und von der jeweils zuständigen örtlichen Behörde zugelassen sind.
Das Hauptziel dieses neuen Zeichens ist es, eine einheitliche Kennzeichnung für alle ZBE im Land zu schaffen und so Transportunternehmen und Autofahrern allgemein das Erkennen dieser Gebiete zu erleichtern. Die ZBE ermöglichen saubere Städte mit besserer Luftqualität sowie eine Verringerung des Klimawandels und der Lärmbelastung, große Gefahren für die Gesundheit der Menschen.
Diese Maßnahme ist Teil des Gesetzes zum Klimawandel und zur ökologischen Transformation, das Gemeinden mit mehr als 50.000 Einwohnern sowie Gemeinden mit mehr als 20.000 Einwohnern und Luftqualitätsproblemen verpflichtet, sich vor 2023 als ZBE auszuweisen.

Derzeit verfügen in Spanien nur Madrid und Barcelona über Umweltzonen. Mit dem Gesetz zum Klimawandel und zur ökologischen Transformation werden jedoch innerhalb von weniger als zwei Jahren fast 150 Ortschaften solche Zonen haben, da so viele Gemeinden in Spanien diese Kriterien erfüllen.
DGT 3.0, eine Plattform für alle
Die DGT lädt die Gemeinden, die sich in dieser Situation befinden, ein, sich zu beteiligen und die Erkennung dieser in die Umweltzonen einbezogenen Gebiete und Straßen sowie aller Maßnahmen zu Zugangsbeschränkungen für die Gemeinden zu erleichtern.
Diese Informationen werden in der Plattform DGT 3.0 gesammelt, einer vernetzten Plattform, auf der Fahrern Informationen über ZBE, Zeiten und die betroffenen Fahrzeugtypen zur Verfügung gestellt werden, um Fahrern, Herstellern oder Mobilitäts-Apps die Daten zu diesen Beschränkungen bereitzustellen.

Jorge Ordás, stellvertretender Direktor für Mobilität und Technologie der DGT, erklärte, dass man hoffe, die Plattform DGT 3.0 werde dazu beitragen, die durch Verkehrsstaus infolge von Verkehrsunruhen verursachte Verkehrsbelastung in den Städten zu beseitigen.
Im Beispiel des Bildes des Schildes der DGT sieht man, dass sowohl Fahrzeuge ohne Plakette als auch Fahrzeuge mit der Plakette B von der Durchfahrt ausgeschlossen sind. Da es sich jedoch um ein Beispiel handelt, sollten wir uns nicht darum sorgen, ob solche Fahrzeuge zugelassen werden oder nicht.
Welche Fahrzeuge zugelassen werden, müssen die Gemeinden der jeweiligen Orte klären, die, zusammen mit der Umstellung der Plaketten, die Ende Juli kommen wird, dazu führen, dass es noch zu früh ist, festzulegen, welche Autos von der Durchfahrt ausgeschlossen sein werden.
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