Nova placa de trânsito da DGT para as Zonas de Emissões Reduzidas. A quem afeta?

Uma nova placa específica para as Zonas de Emissões Reduzidas (ZBE) será instalada em muitas das cidades espanholas. Esta placa proíbe a circulação de veículos de combustão, exceto os que possuam o distintivo ambiental indicado e que estejam autorizados pela entidade local correspondente.

O principal objetivo desta nova placa é criar uma sinalização comum a todas as ZBE do país e, assim, facilitar aos operadores de transporte e aos condutores em geral a identificação destes locais. As ZBE permitem alcançar cidades com melhor qualidade do ar e uma mitigação das alterações climáticas e da poluição sonora, grandes problemas para a saúde das pessoas.

Esta medida integra-se na Lei de Mudanças Climáticas e Transição Ecológica, que obriga os municípios com mais de 50.000 habitantes, ou com mais de 20.000 habitantes e problemas de qualidade do ar, a declarar-se como ZBE antes de 2023.

Atualmente, no nosso país, apenas Madrid e Barcelona dispõem de Zonas de Emissões Reduzidas. No entanto, com a Lei de Mudanças Climáticas e Transição Ecológica, em menos de dois anos quase 150 localidades contarão com este tipo de zonas, já que é este o número de localidades do nosso país que cumprem esse critério.

DGT 3.0, uma plataforma para todos

A DGT convida os municípios que se encontrem nessa situação a participar e a facilitar a identificação dessas áreas e vias incluídas nas Zonas de Emissões Reduzidas, bem como qualquer medida relativa às restrições de acesso aos municípios.

Esta informação será reunida na plataforma denominada DGT 3.0, uma plataforma conectada onde serão disponibilizadas aos condutores informações sobre as ZBE, horários ou tipologia de veículos afetados, para facilitar a fabricantes ou aplicações de mobilidade o acesso aos dados relativos a estas restrições.

Jorge Ordás, subdiretor de Mobilidade e Tecnologia da DGT, afirmou que esperam que a plataforma DGT 3.0 ajude a eliminar o congestionamento causado pelo tráfego de agitação nas cidades.

No exemplo da imagem da placa da DGT, vemos que ficam excluídos da circulação tanto os veículos sem etiqueta como os veículos com o distintivo B. No entanto, por se tratar de um exemplo, não devemos preocupar-nos com a possibilidade de permitir ou não a circulação deste tipo de veículos.

Quem deverá esclarecer os seus critérios quanto aos veículos que podem circular são os Municípios dos locais correspondentes que, somado à mudança de etiquetas que chegará no final de julho, fazem com que ainda seja cedo para definir que carros terão ou não a sua circulação excluída.