Novitec verabschiedet sich auch vom Lamborghini Aventador mit einer letzten Tuning-Maßnahme

Wie viele andere Marken ist auch Lamborghini eine von denen, die den V12-Motor, wie wir ihn kennen, aufgeben werden. Künftig wird er in Verwendung Teil eines Hybridsystems sein. Die italienische Marke stellte Ende letzten Jahres als Abschiedshommage den Aventador LP 780-4 Ultimae vor, der sich außerdem am legendären Miura Roadster orientierte und diesen Schlusspunkt unter den V12 der Marke setzte.

Auch Novitec, Spezialist für Marken wie Ferrari und Lamborghini, möchte sich verabschieden und dem V12 des Lamborghini seine ganz persönliche Hommage erweisen. Auf Basis des Aventador LP 780-4 Ultimae präsentiert das Unternehmen daher die Teile, die es für diesen Supersportwagen entwickelt hat. Die Änderungen von Novitec zielen darauf ab, ihm eine aggressivere und sportlichere Optik zu verleihen, die zugleich die Aerodynamik verbessert, jedoch ohne mechanische Veränderungen, sodass der spektakuläre V12 genauso bleibt, wie er serienmäßig ausgeliefert wird.

So finden wir am Novitec-Aventador LP 780-4 Ultimae zahlreiche Teile aus sichtbarem Carbon. Am Bug sehen wir einen Splitter vorne, der zusätzlich seitliche Lamellen umfasst, die maßgefertigt sind und ebenfalls dazu dienen, die Luft, die die Bremsenkühlung unterstützt, effizienter zu leiten. Dasselbe gilt für das neue Design der vorderen Motorhaube.

An den Seiten fallen außerdem schlanke Schweller auf, die mit den großen seitlichen Lufteinlässen zusammenarbeiten, um die Luft effektiver zum Heck zu leiten und die Motorkühlung zu unterstützen. Am Heck verfügt die Motorabdeckung über Luftkanäle, die bei hohen Geschwindigkeiten das Abheben der Vorderachse verringern, was zu besserer Stabilität und Handling führt. Den Abschluss bilden die von Vossen signierten NL4-Felgen mit Zentralverschraubung in 20 Zoll für die Vorderachse und 21 Zoll für die Hinterachse, dazu zwei Optionen für den Heckspoiler, mit denen sich der aerodynamische Abtrieb verbessern und das spektakuläre Erscheinungsbild noch steigern lässt.

Technisch, wie gesagt, erhält der Novitec-Aventador LP 780-4 Ultimae keine Modifikationen. Daher bleibt der V12 mit 6.498 cm³ erhalten, der 780 PS und ein Drehmoment von 720 Nm liefert, kombiniert mit einem Siebengang-Automatikgetriebe. Die einzige mechanische Änderung, die möglich ist, ist die Montage einer neuen Auspuffanlage aus Edelstahl, optional mit elektronischer Steuerung der Drosselklappen und metallischen Katalysatoren, wodurch das Gesamtgewicht um 19 Kilogramm sinkt.