Opel sichert die Zukunft von Ellesmere Port

Die Hängepartie, in der sich der nächste Opel Astra in den vergangenen Tagen eines „industriellen Limbos” befand, scheint ihr Ende zu finden. Die deutsche Marke steht kurz davor anzukündigen, dass ihr britisches Werk Ellesmere Port, das schon mehrfach an einem seidenen Faden hing – ähnlich dem deutschen Werk in Bochum –, nicht geschlossen wird. Und seine 2.100 Beschäftigten können aufhören, sich die Fingernägel abzukauen.

Die Entscheidung wurde möglich, weil der Betriebsrat des Werks gestern Abend über eine Verhandlung mit Opel abstimmte, um die Arbeitsbedingungen zu ändern. Konkret werden statt zwei Schichten künftig drei Schichten à 24 Stunden gefahren. Als Gegenleistung für diese größere zeitliche Flexibilität wird die nächste Generation des Astra in seinen Montagelinien produziert werden.

Die Fertigung soll voraussichtlich im Jahr 2015 beginnen, da die aktuelle Version des Modells noch recht modern ist. Wenn die neue Generation kommt, wird Vauxhall, die britische Tochter von General Motors, ebenfalls eine Erweiterung der Arbeitsplätze in Ellesmere ankündigen, um dem höheren Bedarf an Produktionskapazität gerecht zu werden.

Obwohl die Verhandlung einige für die Belegschaft nicht einfache Zugeständnisse mit sich brachte, werden die Beschäftigten diese wohl dem vollständigen Werksschließung vorziehen. Dass Vauxhall für GM einen Verlust von sieben Millionen Pfund bedeutet (mehr als 8,8 Millionen Euro), kommt hinzu: Es ist billiger, britischen Beschäftigten zu kündigen, als solchen, die in der kontinentalen Europa arbeiten.

Quelle: | Autocar