Opel will 2016 wieder profitabel sein

Guillermo Arnal 4 June 2014 2 min.

Opel hat die jüngsten Änderungen seines Fahrplans vorgestellt. Unter den neu gesetzten Zielen sticht die Absicht des deutschen Herstellers hervor, seinen Marktanteil in Europa von derzeit 5,8 % auf 8 % zu steigern und seine Gewinnmarge innerhalb der nächsten acht Jahre auf 5 % zu erhöhen. Kurzfristig hat jedoch der Vorstandsvorsitzende von Opel, Karl-Thomas Neumann, eingeräumt, dass die Priorität darin liegt, dass das Unternehmen spätestens im Jahr 2016 wieder Gewinne erwirtschaftet.

Die Strategie, mit der dieses Ziel erreicht werden soll, sieht zunächst vor, die Produktionskapazitäten der europäischen Werke besser auszulasten. Das spanische Werk Figueruelas wird ab September den Mokka produzieren und ab 2016 die nächste Generation des Citroën C3 Picasso. Außerdem hält General Motors an seinen Plänen fest, Opel die Fertigung von Modellen für Buick und Holden zu übertragen.

Obwohl die Schließung von Bochum Ende dieses Jahres die Bilanz von Opel für 2014 voraussichtlich negativ beeinflussen wird, ist sie eine weitere notwendige Maßnahme, damit der deutsche Hersteller wieder schwarze Zahlen schreibt. Ein zweiter Pfeiler des Fahrplans besteht darin, die Ausgaben für seine Produkte zu senken, wozu Opel in stärkerem Maße als früher auf die Technologie von GM zurückgreifen wird.

In Zahlen ausgedrückt wird die Marke aus Rüsselsheim bis 2018 bis zu 27 Modelle und 17 Motoren auf den Markt bringen, von denen mehrere auf dieser Technologie der amerikanischen Muttergesellschaft basieren werden. So wird etwa der nächste Corsa nicht mehr auf einer Architektur eines anderen Automobilkonzerns beruhen, sondern auf einer Plattform, die er von der Konzernmutter übernimmt.

Derselbe Ansatz wird künftig auch bei anderen Modellen angewandt, darunter vor allem die Neugestaltung des Meriva und Zafira hin zu einem Design, das stärker an einen SUV erinnert. Neumann hat außerdem die Idee angedeutet, einen zusätzlichen Kleinwagen zu entwickeln, der unterhalb des Adam angesiedelt wird.

Die übrigen Kernpunkte von DRIVE!2022 spiegeln den Anspruch von Opel wider, die Qualität der Innenräume, das Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Produkte und deren technische Ausstattung weiter zu verbessern. Was Letzteres betrifft, wird eine der wichtigsten kommenden Neuerungen die WLAN-Verbindung über OnStar sein, die Opel ab 2015 anbieten wird.

Quelle | Opel
Via | Automotive News

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