Pininfarina PURA Vision, der Vorstoß des italienischen Karosseriebauers in den Bereich der luxuriösen Elektro-Sportwagen

Die Monterey Car Week hat sich zu einem unverzichtbaren Treffpunkt für Liebhaber luxuriöser Autos entwickelt. Und unter all den Fahrzeugen, die 2023 zu sehen sein werden, sticht der Pininfarina PURA Vision besonders hervor. Dieser Prototyp des italienischen Karosseriebauers Pininfarina wurde entworfen, um Spannung zu erzeugen und die Emotionen der Zuschauer zu wecken. Es handelt sich um ein luxuriöses Elektro-SUV, ein e-LUV, das die Linie vorgeben soll, der die kommenden Modelle folgen sollten.

Für seine Entwicklung orientierte man sich an den grundlegenden Linien des Pininfarina Battista, eines Modells, das die Marke gemeinsam mit RIMAC entwickelt hat. Es erhielt eine modernere, zeitgemäße Note, um ihm ein kraftvolleres Erscheinungsbild zu verleihen. Die Scheinwerfer sind verborgen, und das Tagfahrlicht nutzt die Technologie der Nanofaser-Beleuchtung LESS.

Die LESS-Technologie ermöglicht eine Beleuchtung über Fasern mit weniger als 1 mm Stärke, was sowohl in Bezug auf die Helligkeit als auch auf das Gewicht sehr praktisch ist. Die Karosserie erhält eine Lackierung in Bianco Sestriere Gloss, die mit Elementen aus Kohlefaser kombiniert wird und einen recht interessanten Kontrast erzeugt.

Die Radkästen sind recht groß. Darunter sind 23-Zoll-Felgen zu sehen, auf denen Reifen mit einem weißen Streifen an der Innenseite montiert sind. Eine Aufwertung des Erscheinungsbildes, die dem Fahrzeug ein dynamischeres und moderneres Aussehen verleiht. Am äußeren Teil des Daches befindet sich ein Ring aus LED-Leuchten, der die Windschutzscheibe mit der hinteren Heckscheibe verbindet.

Das Dach ist verglast, und um den Innenraum zu betreten, öffnen die Türen sich nach Art von Möwenflügeln. Offenbar hat Pininfarina entschieden, dass dies die beste Art ist, in den Innenraum zu gelangen, und zudem effizienter ist. Es bietet Platz für vier Personen, und dank des Türöffnungssystems gibt es keine Hindernisse beim Einstieg.

Im Innenraum finden wir ein Display für die digitale Instrumentierung. Daneben befindet sich ein runder Wahlhebel, der die Funktion des Gangwechsels übernimmt. Das zentrale Display hat eine vertikale Ausrichtung und ist unterhalb des Armaturenbretts angebracht. Dieses ist mit weißem Stoff und Kohlefaser bezogen.

Dieser Bezug enthält Materialien aus Recycling. Er besteht aus 30 % nativer Wolle und 70 % recyceltem Polyester. Diese Materialien finden sich außerdem im oberen Bereich der Sitze und in der Dachverkleidung.

Was wir nicht wissen, ist welche Art von Antrieb und Batterien dieser Prototyp erhalten wird, es gibt also noch einiges über das Fahrzeug zu erfahren, abgesehen von seinem Aussehen.

https://youtu.be/HRcnCTLHCD4