Porsche Macan GTS, 360 CV an Rennsport-Feeling

Porsche hat die Einführung einer neuen Version für die Macan-Reihe angekündigt, des kleinsten SUVs der Marke und des kleinen Bruders des legendären Cayenne.

Es handelt sich um eine sportlich geprägte Edition mit der Bezeichnung GTS, einem Namen, den wir bereits bei anderen Modellen wie dem Cayenne, dem Boxster oder dem 911 selbst finden.

Der Macan, ein SUV auf Basis der Plattform des Audi Q5, ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 eines der erfolgreichsten Produkte des deutschen Herstellers. Zudem umfasst er eine breite Palette an Antrieben mit Leistungen von bis zu 400 PS, mehr als jedes andere SUV in seinem Segment.

Doch die Leute von Porsche fanden, dass in der Reihe noch einige “Lücken” zu schließen waren, und haben den neuen Macan GTS auf den Markt gebracht. Der GTS-Philosophie folgend ist diese Version nicht die leistungsstärkste der Reihe, sondern die mit dem sportlichsten Charakter.

Optisch unterscheidet sie sich von ihren Geschwistern durch verschiedene Details in mattschwarzer Lackierung, etwa die Lamellen des Kühlergrills, die 20-Zoll-Felgen oder die unteren Türzierleisten. Weitere Details finden sich in glänzendem Schwarz, wie der Heckspoiler oder die Modellbezeichnung.

Im Innenraum fallen die roten Akzente auf, das Erkennungsmerkmal der GTS-Modelle. So sind sowohl die Nähte der Sitze – sportlich und mit Leder und Alcantara bezogen – als auch des Lenkrads sowie der Hintergrund des Drehzahlmessers in dieser Farbe gehalten, ein Farbton, der sich auch bei den Sicherheitsgurten wiederfindet.

Mechanisch verbaut der GTS eine neue Version des bekannten 3,0-Liter-V6, der auch in den übrigen Modellen der Reihe steckt. Im GTS leistet er 360 PS und 500 Nm, die in Kombination mit dem Sport-Chrono-Paket für den Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden ausreichen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 256 km/h.

Das Fahrwerk wird durch überdimensionierte Bremsen, eine Luftfederung, die 15 mm tiefer liegt als die des Macan Turbo, und eine dynamisch verstellbare Dämpferhärte ergänzt. Eine neu kalibrierte elektronische Stabilitätskontrolle PSM ermöglicht ein sportlicheres und dynamischeres Fahren. Der Preis in Spanien beginnt bei 85.823 €.

Quelle | Porsche

Technische Daten dieses Autos

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