Preis und Ausstattung des smart #1, ein sehr ausgewogenes elektrisches SUV

Der smart #1, ein SUV mit rein elektrischem Antrieb, der von smart gefertigt wird, kommt nun auf den spanischen Markt. Mit 4,27 Metern Länge, 1,82 Metern Breite und 1,64 Metern Höhe konkurriert der smart #1 mit Fahrzeugen wie dem Hyundai Kona Elektro oder dem Kia Niro EV, dem Opel Mokka-e, dem Peugeot e-2008 oder dem DS 3 E-TENSE. Zu seinen Alternativen zählen auch Fahrzeuge ohne so ausgeprägtes SUV-Design, etwa der Renault Mégane E-TECH.

Zu den herausragenden Merkmalen zählen neben dem sehr eigenständigen Design ein geräumiger Innenraum, praktische Lösungen für den Alltag an Bord und eine BRABUS-Version mit zwei Motoren und 428 CV als Ergänzung zur Basisvariante mit einem 272-CV-Motor. Im Falle des smart #1 BRABUS gibt es kein vergleichbares SUV gleicher Größe, das bei der Leistung an ihn heranreicht.

Preis und Ausstattung des smart #1

Die Modellpalette des smart #1 umfasst die Ausstattungslinien pro+, premium und Launch Edition für die Version mit einem Motor und 272 CV sowie die BRABUS-Version, die exklusiv als sportlichste Zweimotoren-Variante erhältlich ist. Die Preise lauten wie folgt:

• smart #1 Pro+: 42.100 Euro
• smart #1 Premium: 45.600 Euro
• smart #1 Launch Edition: 46.900 Euro
• smart #1 BRABUS: 49.600 Euro

Mit dem Plan MOVES und dem Händlerrabatt liegt die Einstiegsversion bei 36.390 Euro, während die Spitzenversion bei 43.890 Euro endet. Bei diesen Preisen ist bei smart auch die erste Inspektion inbegriffen. Schon ab der Einstiegsversion Pro+ verfügt der smart #1 über ein Glasschiebedach, Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Rundumkamera, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Tempomat mit Bremsfunktion, einen Spurhalteassistenten und adaptive Leuchten, unter anderem.

Die Premium-Versionen ergänzen das System für assistiertes Einparken, ein Head-up-Display, das auf die Windschutzscheibe projiziert wird, eine Wärmepumpe, eine Soundanlage der Marke Beats und ein 22-kW-Ladegerät. Der BRABUS erhält zusätzlich exklusive Stoßfänger, einen Heckspoiler, eine spezielle Polsterung und einen zusätzlichen Sportfahrmodus.

Kraftvoll, schnell und bis zu 440 km Reichweite

Die Versionen mit einem einzigen Motor mit 272 CV und 343 Nm, der an der Hinterachse sitzt (der Antrieb wirkt auf die Räder dieser Achse), beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. Der BRABUS erhält zusätzlich einen Vordermotor mit 115 kW, was eine Gesamtleistung von 315 kW und ein maximales Drehmoment von 542 Nm ergibt. Damit erreicht er aus dem Stand beeindruckende 100 km/h in 3,9 Sekunden. In allen Fällen ist die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h begrenzt.

Die Batterie aus Nickel-Kobalt-Mangan hat eine Kapazität von 66 kWh, wodurch für die Version mit einem Motor eine WLTP-Reichweite von bis zu 440 km angegeben werden kann und beim smart #1 BRABUS 400 km. Sie unterstützt Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 150 kW, sodass sich die Batterie in weniger als 30 Minuten von 10 auf 80 % laden lässt. Mit Wechselstrom beträgt die Ladezeit 7,5 Stunden mit dem serienmäßigen 7,4-kW-Ladegerät der Einstiegsversion und rund 3 Stunden mit dem 22-kW-Ladegerät, das die übrigen Versionen besitzen.

Im Innenraum fallen die schlichten Linien mit hochwertig wirkenden Materialien auf, zahlreiche Ablagen und der große Bildschirm für das Multimediasystem. Dieser sitzt erhöht und misst 12,8 Zoll und ergänzt das 9,2-Zoll-Display hinter dem Lenkrad. Der Kofferraum ist nicht besonders groß und fasst knapp über 300 Liter, wenn die hinteren Sitze in der für das Gepäck günstigsten Stellung verschoben sind. Erfreulicherweise lassen sich die Ladekabel im kleinen Fach unter der vorderen Haube verstauen, das rund 15 Liter fasst.

smart #1 – Bildergalerie

Technische Daten dieses Autos

Crossoversmart #17 Varianten · ab 37.900 €