Megane Renault Elektroautos SUV
Renault Captur Elektro: Könnte er 2025 auf den Markt kommen?
Nachdem Renault die Hybridversionen vorgestellt hat, will die Marke mit einer neuen Elektroversion einen Unterschied setzen, die 2025 mit der 3. Generation auf den Markt kommen könnte.

Renault hat bereits Schritte unternommen, um seine gesamte Modellpalette zu elektrifizieren. Elektroautos sind die Zukunft, und alle Marken haben bereits einen Termin für das Aus von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor festgelegt. Auch wenn das endgültige Datum noch in weiter Ferne liegt, kündigen einige Modelle schon jetzt eine vollelektrische Version an, zumindest aber soll sie in einigen Jahren Realität werden. Renault hat den Austral vorgestellt, sein elektrisches SUV, doch er wird nicht das einzige bleiben.
Es ist die Rede von einer vollelektrischen Version des Renault Captur, die mit der dritten Generation des Modells kommen könnte. Diese soll 2025 auf den Markt kommen, sodass es der ideale Zeitpunkt sein wird, um mehrere Hybridmodelle und vielleicht sogar ein Elektrofahrzeug in das Angebot der Marke aufzunehmen.

Neue Generation, mehr Leistung
Die neue Generation wird zahlreiche Neuerungen bieten und soll eine bessere Leistung bei geringerem Verbrauch und niedrigeren Emissionen ermöglichen. Die neuen europäischen Vorschriften machen es notwendig, den Übergang zum Elektrofahrzeug zu beschleunigen. Renault bietet für den Captur bereits Hybridantriebe an, doch mit dieser neuen Generation sollen die Emissionen weiter sinken und der Verbrauch zurückgehen.
Wir wissen, dass der neue Captur auf der Plattform CMFB-EV basieren wird. Diese ist so konzipiert, dass die damit ausgestatteten Fahrzeuge Frontantrieb haben, und sie wurde bereits im Renault Mégane E-Tech eingesetzt, weshalb sie bestens erprobt ist. Dieses Modell könnte dem Weg des Mégane E-Tech folgen und daher dessen Leistungsmerkmale teilen.

Das bedeutet, dass er zwei Leistungsstufen mit 130 und 160 CV bieten könnte, mit verschiedenen Batterietypen. Die größte Batterie hätte 60 kWh, wobei sich dies bis zur Markteinführung des Modells noch ändern könnte. Die Reichweite dieser Batterien beträgt zwischen 440 und 450 Kilometern, jeweils nach WLTP-Zyklus.
Die Neuheiten, die beim Mégane E-Tech und beim Austral vorgestellt wurden, werden auch Teil dieses Elektromodells sein. Es wird das neue Infotainmentsystem OpenR nutzen sowie ein stärker miteinander verschmolzenes Armaturenbrett und eine ebensolche Sitzposition. Dies verbessert das Fahrerlebnis, das durch einen vertikalen Bildschirm und integrierte Google-Systeme ergänzt wird.
Das Elektroangebot von Renault wird sich mehreren interessanten Modellen gegenübersehen, die diesem Angebot Konkurrenz machen können. Eine gute Nachricht für Käufer, denn Vielfalt ist für den Verbraucher immer von Vorteil.
Technische Daten dieses Autos
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