Renault Captur elétrico: poderia chegar em 2025?

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 March 2022     2 min.
Renault Captur elétrico: poderia chegar em 2025?

Depois de apresentar as versões híbridas, Renault quer marcar a diferença com uma nova versão elétrica que poderia chegar em 2025, com a 3.ª geração.

Renault Captur Hibrido

Renault já deu passos para começar a eletrificar toda a sua gama. Os carros elétricos são o futuro e todas as marcas já anunciaram datas para a eliminação dos carros com motor de combustão. Embora a data definitiva ainda esteja distante, há modelos que já anunciam uma versão totalmente elétrica de forma imediata. Ou, pelo menos, para se tornar realidade daqui a alguns anos. Renault apresentou o Austra, o seu SUV elétrico, mas este não será o único.

Fala-se de uma versão totalmente elétrica do Renault Captur, que poderia chegar com a terceira geração do modelo. Esta será lançada em 2025, por isso será o momento ideal para incluir no catálogo da marca vários modelos híbridos e até um elétrico.

Renault Captur E Tech.jpg

Nova geração, mais desempenho

A nova geração terá bastantes novidades e pretende oferecer um desempenho melhor, com menos consumo e emissões. As novas legislações europeias tornam necessário que a transição para o veículo elétrico se acelere. Renault já oferece motorizações híbridas para o Captur, mas com esta nova geração o nível de emissões vai ser reduzido e o consumo vai diminuir.

Sabemos que o novo Captur será baseado na plataforma CMFB-EV. Esta foi concebida para que os veículos que a utilizam tenham tração dianteira e já foi usada no Renault Mégane E-Tech, pelo que já está mais do que testada. Este modelo poderá seguir o caminho traçado pelo Mégane E-Tech, por isso poderá partilhar as suas prestações.

Renault Captur Hibrido Interior

Isto significa que poderia oferecer duas potências, de 130 e 160 CV, com vários tipos de bateria. O máximo seria uma bateria de 60 kWh, embora isto possa mudar até ao lançamento do modelo. A autonomia que estas baterias oferecem é de entre 440 e 450 quilómetros, sempre segundo o ciclo WLTP.

As novidades apresentadas no Mégane E-Tech e no Austral também farão parte deste modelo elétrico. Utilizará o novo sistema de informação e entretenimento OpenR e um tablier e uma posição de condução mais integrados. Isto melhorará a experiência de condução, que será complementada por um ecrã vertical e sistemas Google integrados.

A oferta elétrica da Renault terá pela frente vários modelos interessantes, que poderão fazer frente a esta proposta. Uma boa notícia para os compradores, porque a variedade é sempre boa para o utilizador.

Ficha técnica deste carro


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