Clio Renault Kompaktwagen Modellpalette / Varianten
Renault Clio R.S. 2018, eine limitierte Serie mit dem Geist der Formel 1
Diese neue limitierte Serie, von der die Stückzahl noch nicht bekannt ist, kommt Mitte 2018 auf den Markt und steht in Verbindung mit der Formel 1

Renault Sport hat uns mit einer neuen limitierten Serie des Clio R.S. überrascht, die den gesamten Geist des Formel-1-Teams der Marke aufgreift und auf den Kompaktwagen überträgt. Das Design zeigt bereits, dass wir es mit einem dynamischeren und aggressiveren Auto zu tun haben, das die Verbindung zum sportlicheren Image von Renault sucht. Das verwendete Farbschema ist tatsächlich dasselbe wie beim Formel-1-Team, mit überwiegendem Schwarz und gelben Details, die für einen mutigeren und kraftvolleren Stil stehen.
Die Grundlage dieser Variante ist der Clio R.S. 220 EDC Trophy, das leistungsstärkste Modell der Familie. Die Schlichtheit der schwarzen Karosserie wird durch das Gelb aufgebrochen, das am vorderen Splitter, an den seitlichen Zierleisten und im mittleren Bereich der Leichtmetallfelgen hervorsticht und einen sehr interessanten Kontrast erzeugt. Außerdem gibt es weitere Elemente, die es als Teil einer Sonderserie kennzeichnen, damit die Liebhaber von Sondermodellen beim Fahren dieses Autos richtig Freude haben.

Eine neu gestaltete vordere Stoßstange, das Emblem am Heck sowie die R.S.- und die Renault-Logos verleihen dem Fahrzeug im Vergleich zu anderen Varianten ein eigenständiges und originelles Erscheinungsbild. Auf dem Dach ist außerdem das Logo mit dem Doppelraute zu sehen, und im Türrahmen steht der Schriftzug R.S. 18, damit man beim Blick hinter das Lenkrad nicht vergisst, dass man ein ganz besonderes Auto steuert.
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CLIO R.S. 2018
Dieses Modell übernimmt einen Teil der Eigenschaften des Clio R.S 220 EDC, auf dem es basiert. So finden wir einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 220 CV und einem maximalen Drehmoment von 280 Nm. Das Fahrwerk hat im Vergleich zu anderen Versionen etwas an Gewicht verloren und ist zudem etwas steifer. Die Vorderradaufhängung ist ebenfalls neu, und die Lenkung wurde angepasst, um das Handling komfortabler zu machen. Die von Akrapovič entwickelte Auspuffanlage verbessert den Klang und macht ihn attraktiver für alle, die eine sportlichere Abstimmung suchen.

Im Innenraum finden wir ein sportliches Design, bei dem Leder und Alcantara auffallen, dazu Lüftungsdüsen, die die Optik von Carbon imitieren. Wie viele Exemplare diese limitierte Serie umfassen wird und welchen Preis sie nach dem Marktstart haben wird, wurde noch nicht bekanntgegeben, doch es wird erwartet, dass er etwas über den 27.500 Euro liegt, die der Clio R.S. 220 EDC Trophy kostet.
Technische Daten dieses Autos
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