Safety Cars von BMW: Die Modelle, die 20 Jahre Geschichte geprägt haben

Die bayerische Marke ist seit 20 Jahren für die Sicherheit auf den Rennstrecken zuständig, und die Safety Cars von BMW haben bei den Wettbewerben eine wachsende Bedeutung erlangt. BMW bemüht sich Jahr für Jahr, eines seiner leistungsstärksten Modelle für diese Sicherheitsfunktionen bereitzustellen.

Außerdem sind sie meist in den charakteristischen Farben von BMW Motorsport lackiert, was sie unverwechselbar macht und die Aufmerksamkeit der Fans auf sich zieht. Bei welchen Veranstaltungen kommen die Sicherheitsfahrzeuge von BMW zum Einsatz? Wir haben sie bei MotoGP, der Formel E, den 24 Stunden von Le Mans und sogar in der DTM gesehen.

Die Fans des mächtigsten Buchstabens der Welt, BMW M, dürfen sich freuen, denn wir blicken auf die 20-jährige Geschichte dieser Fahrzeuge zurück, die niemanden kaltlässt.

Bevor wir einsteigen, sollten wir daran erinnern, dass jede einzelne Einheit, die bei diesen Wettbewerben auf die Strecke geht, im Werk von BMW M Manufaktur in Garching bei München, Deutschland, für den Einsatz vorbereitet wird, das die Sportabteilung dort betreibt. Wie der Hersteller selbst erklärt hat, „dienen viele der BMW Safety Cars als rollendes Labor für Technologien, die später in den Serienmodellen eingesetzt werden können“.

Safety Cars von BMW, ein Testlabor für die Serienproduktion?

Wie bereits erwähnt, sind es viele Wettbewerbe, an denen die Sportmodelle der bayerischen Marke teilnehmen. Kennen wir sie alle?

MotoGP™

BMW und MotoGP haben sich 1999 zusammengetan, und seitdem präsentieren sie unglaubliche Fahrzeuge, die so manchen staunen ließen. Das erste Safety Car von BMW war der BMW Z3 M Coupé, der einen atmosphärischen 3,2-Liter-Reihensechszylindermotor hatte, der 321 PS leistete – später wurde die Leistung auf 325 PS erhöht. 2001 wurde er durch den BMW Z8, den BMW M3 E46 Coupé und den BMW M5 E39 ersetzt; drei luxuriöse Begleiter, die das Publikum überraschten.

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Im Jahr 2004 kamen dann der BMW M6 Coupé E63, der BMW M5 E60, der BMW M3 E46 und der BMW M3 CSL hinzu, die ihren festen Platz bekamen. Der BMW M3 E46 CSL ist deutlich leichter, 180 kg weniger, und leistet 360 PS, was ihm eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden ermöglicht.

2007 folgte der BMW Z4 M Coupé E85, der zum Begleiter des M5 und des M6 wurde. Ein Jahr später kamen der BMW M3 E92, der BMW X6 M und der BMW X5 M hinzu. Im Jahr 2011 erschien eines der begehrtesten Modelle der Sportabteilung: der BMW 1er M Coupé E82. Dieses Safety Car verfügt über einen „Reihensechszylindermotor mit Twin-Turbo-Technologie, der 340 PS Leistung erzeugt. Der BMW 1er M Coupé MotoGP™ Safety Car besaß außerdem eine neue Sportauspuffanlage aus Titan, Seitenscheiben aus Polycarbonat zur Gewichtsreduzierung, einen Heckspoiler, eine verhärtete Fahrwerksabstimmung, Sechskolben-Bremssättel …“

Den BMW 1er M Coupé begleiteten der BMW X6 M, der BMW X5 M, der BMW 535i Touring und der BMW X6 ActiveHybrid. Im Laufe der Jahre kamen neue Modelle hinzu, etwa der BMW M6 F13, der BMW M5 F10, der BMW M6 Gran Coupé F06, der BMW M4 Coupé F32, der BMW M2 F87, der BMW M5 F90 oder der BMW M8 F93.

Das war die MotoGP, aber wie sieht es in der Formel E aus?

Seit 2014 ist der BMW i8 Formula E (I12) Safety Car für die Sicherheit zuständig. 2019 wurde er durch den BMW i8 Roadster ersetzt. „Das Fahrzeug wurde speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke modifiziert, und seine Gestaltung erfolgte in Übereinstimmung mit seinem Schwestermodell, dem BMW i8 Coupé Safety Car.“

Und in der DTM?

„Die Anforderungen, die das Reglement der Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) an seine Safety Cars stellt, sind sehr streng. Das Sicherheitsfahrzeug der DTM ist für Hochleistungsfahrten auf den Rennstrecken ausgelegt und angepasst und muss leistungsstark genug sein, um Geschwindigkeiten zu halten, die denen der übrigen Teilnehmer der Veranstaltung ähneln, ohne dass dies die Wettbewerbschancen negativ beeinflusst.“

Das erste? Der BMW M4 Coupé (F32) DTM Safety Car im Jahr 2014. Ihm folgte der BMW M4 GTS (F32) DTM Safety Car im Jahr 2016.