Seat Ibiza FR 1.4 TSI ACT, Test (Ausstattung, Preis, Meinung)

Daniel Valdivielso    @valdi92    30 October 2014     4 min.
Seat Ibiza FR 1.4 TSI ACT, Test (Ausstattung, Preis, Meinung)

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Wir setzen den Schlusspunkt unter die Analyse des Seat Ibiza, der diese Woche im Testbereich von Highmotor im Mittelpunkt stand. In einem ersten Artikel berichteten wir über alles, was die Dynamik des spanischen Kleinwagens betrifft, und nach einem zweiten Artikel, in dem wir sowohl sein Innen- als auch sein Außendesign analysierten, ist es nun an der Zeit, den Test mit einem Überblick über Ausstattung, Preis und persönliche Meinung abzuschließen.

Erinnern wir uns, dass der Ibiza, den wir getestet haben, eine eher “unkonventionelle” Motorisierung hat. Es handelt sich um einen 1.4 TSI mit 140 CV mit integrierter Zylinderabschaltungstechnik.

Ausstattung

Unser Testwagen, ausgestattet mit der Ausführung FR, verfügt über eine recht umfangreiche Ausstattung. So finden wir unter der Serienausstattung, die der gesamten Ibiza-Palette gemeinsam ist, Elemente wie ESP+ASR+ABS, Front- und Seitenairbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaanlage, CD-Radio mit AUX-Eingang und vier Lautsprechern, elektrische Fensterheber oder die Multifunktionslenkradbedienung zur Steuerung des Radios.

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Bei unserem FR-Modell ist die Ausstattung deutlich umfangreicher. Die Ausführung FR ergänzt das Reference (das Basismodell) um Elemente wie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, 6 Lautsprecher, Tempomat, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, Bordcomputer, leistungsstärkere Scheinwerfer mit Doppelreflektor, Nebelscheinwerfer, hintere Scheibenbremsen, eine elektronische Einzonen-Klimaanlage, abgedunkelte hintere Seitenscheiben und Heckscheibe sowie ein Lenkrad und einen Schaltknauf aus Leder.

Betrachtet man die Liste der Sonderausstattung unseres Fahrzeugs, findet man eine Mischpolsterung aus Leder und Alcantara (390 €), die individuelle Lackierung Azul Alor (630 €), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Tagus“ in Anthrazit, eine dritte hintere Kopfstütze (50 €), das Technikpaket: Regensensor + blendfreier Innenspiegel + Funktion „Coming & Leaving Home“ + automatische Lichtsteuerung (250 €), vordere und hintere Parksensoren + OPS (schematische Darstellung des Fahrzeugs und der Hindernisse) (350 €), Innenbeleuchtung (30 €), das SEAT Portable System (490 €), Volumetrische Alarmanlage + Ersatzschlüssel mit Fernbedienung (240 €), Bi-Xenon-Scheinwerfer + AFS + LED-Scheinwerfer vorne und hinten (690 €), rote Bremssättel (170 €) und elektrisches Glasschiebedach (790 €).

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Wie man sieht, handelt es sich um ein recht gut ausgestattetes Fahrzeug. Einige der Extras halte ich für durchaus interessant, andere kann man getrost weglassen und so einiges an Geld sparen. Das hängt aber letztlich von jeder Person und ihren Vorlieben ab.

Preise

Der Seat Ibiza gehört derzeit zu den günstigsten Kleinwagen am Markt, da sein Alter langsam spürbar wird, und die Marke bietet attraktive Rabatte an, mit denen sich der Endpreis senken lässt. Wenn wir uns auf die Karosserievariante SC (3-türig) konzentrieren, beginnen die Preise bei 12.720 € für den 1.2 60 CV Reference. Der höchste Preis, ohne Extras und Rabatte, liegt bei 22.800 € für die Version Cupra 1.4 TSI DSG mit 180 CV. Im übrigen Angebot finden wir ausgewogene Alternativen wie den Style 1.6 TDI 90 CV, der mit einem Preis von 17.780 € zu den attraktivsten Versionen zählt.

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Wer einen Benziner bevorzugt, dem empfehlen wir den Style 1.2 TSI 105, der ab 17.090 € erhältlich ist. Von allen Preisen sind 5.000 € Rabatt abzuziehen, die die Marke offiziell gewährt. Beim Händler lassen sich eventuell noch weitere Rabatte aushandeln.

Persönliche Bewertung

Zum Abschluss der Analyse des Ibiza sei als Zusammenfassung die persönliche Meinung des bescheidenen Redakteurs dieser Zeilen wiedergegeben. Meiner Ansicht nach handelt es sich um eines der attraktivsten Fahrzeuge im Segment der Kleinwagen. Auch wenn die Jahre nicht spurlos an ihm vorübergehen und es modernere Alternativen gibt, hat sich der Ibiza als einer dieser „sicheren Werte“ behauptet. Sein Design wirkt dank der nach und nach erfolgten, leichten Aktualisierungen auch heute noch erstaunlich frisch.

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Außerdem bietet er weiterhin eine sehr umfangreiche Motorenpalette, die die Bedürfnisse der überwiegenden Mehrheit der Käufer abdeckt. Diese werden im Ibiza ein vielseitiges, sicheres, leicht zu fahrendes Fahrzeug mit vollständiger Ausstattung finden.

Fotografie | Daniel Valdivielso

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSEAT Ibiza14 Varianten · ab 18.520 €

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