So sieht der neue Wasserstoff-SUV von NAMX mit herausnehmbaren Tanks aus

Das auf Automobiltechnik spezialisierte Startup NAMX hat eine konzeptionelle Version seines ersten Fahrzeugs vorgestellt. Der wasserstoffbetriebene SUV wird als „HUV“ mit exklusiver neuer Technologie und Design von Pininfarina beschrieben. Die Serienversion des Automobils lässt noch mindestens zwei Jahre auf sich warten und wird erst 2025 auf den Markt kommen. NAMX hat jedoch zugesichert, dass es zunächst in zwei Ausstattungsvarianten angeboten wird.

Das erste, ein Basismodell, wird Hinterradantrieb haben und 24 kW/300 CV leisten. Es soll in 6,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen können und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichen. Die GTH-Version hingegen verfügt über Allradantrieb und 410 kW/550 CV. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Die Preise für diese Modelle liegen zwischen 65.000 € und 95.000 €, wobei keines davon besonders revolutionär klingt.

So sieht der neue Wasserstoff-SUV von NAMX aus

Der eigentliche Clou des HUV verbirgt sich tief im Inneren des Fahrzeugs, nämlich bei der Kraftstoffspeicherung. Die patentierte Technologie von NAMX kombiniert einen fest verbauten Wasserstofftank mit sechs zusätzlichen herausnehmbaren Kapseln, die als Sekundärtanks genutzt werden. Das Startup verspricht, dass das Fahrzeug damit eine Reichweite von bis zu 800 km erreicht. Außerdem beabsichtigt es, ein Vertriebsnetz für seine herausnehmbaren Kapseln aufzubauen.

Diese Tanks waren eine zentrale Herausforderung für Pininfarina, das zunächst sicherstellen musste, dass ihre Nutzung in das Fahrzeugdesign integriert wird. Darüber hinaus hat Pininfarina jedoch offengelegt, dass man mit NAMX zusammengearbeitet hat, um sicherzustellen, dass der HUV ein Fahrzeug der „nächsten Generation“ wird, das den Bezug zur Vergangenheit nicht verliert.

Die Marke betont, dass „fasziniert von der Science-Fiction, [der Mitgründer von NAMX] Thomas de Lussac beschlossen hat, der Fahrzeugform die Avantgarde der kommenden Ära zu verleihen. Seine Vorliebe für das amerikanische Design der 50er und 60er Jahre und für die ‚Muscle Cars‘ inspirierte ihn dazu, ein Auto zu schaffen, das dem heutigen, glatten, konventionellen Design von Elektroautos widerspricht“.

Unterstützt von Pininfarina wird das Startup von einer Gruppe erfahrener Persönlichkeiten aus der Automobilindustrie geleitet, die unter anderem bei Unternehmen wie Matra und Renault tätig waren. Die Entwicklung des HUV soll 2023 beginnen, und das Fahrzeug wird sein physisches Debüt auf dem Pariser Automobilsalon im kommenden Herbst geben.