SsangYong J100, das elektrische Koreanische SUV, das in Kürze kommt

Nach der Enthüllung des SsangYong Korando e-Motion bringt die koreanische Marke ein neues elektrisches SUV auf den Markt, das für einen Markt bestimmt ist, auf dem bald der Volkswagen ID.4 angesiedelt sein wird, weshalb dies offenbar sein unmittelbares Ziel ist. Das neue Elektromodell kommt irgendwann im Jahr 2022, und man erwartet, dass es für frischen Wind bei dem koreanischen Hersteller sorgt.

Der SsangYong J100 wird ein Modell sein, das etwas über dem SsangYong Korando e-Motion angesiedelt ist, was es zu einer recht attraktiven Option für Kunden macht, die ein elektrisches SUV der Mittelklasse suchen. Die Elektrofahrzeugplattform, die SsangYong für seine Elektromodelle angekündigt hat, wird vor 2024 nicht fertig sein, daher wird erwartet, dass dieses Modell eine modifizierte Plattform für Verbrennungsmotoren verwendet. Möglicherweise wird die des Korando verwendet, die diesem Modell am nächsten kommt.

Klassische Karosserie

Diesmal hat sich die Marke für einen klassischen Stil mit kantigen Formen und einem kräftigen, markanten Erscheinungsbild entschieden. Ein Bild, das für den Einsatz im Gelände gedacht ist und Käufer ansprechen wird, die solche Fahrzeuge suchen, kraftvoll und effektiv auf schwierigem Gelände.

Vorne sitzen die Scheinwerfergruppen, schlank und mit eigenständigem Design, während der Kühlergrill mit seinen Lamellen an jene erinnert, die man bei mehreren Modellen von Jeep findet. Die unteren Bereiche der Stoßfänger und die Schweller sind mit schwarzem Kunststoff geschützt, was zusammen mit den eckigen Radhäusern ein sehr muskulöses Bild ergibt, ideal für das angestrebte Ziel.

Am Heck sind vertikale Rückleuchten und eine Heckklappe mit außen montiertem Reserverad angebracht. Ein Heckspoiler hilft, das aerodynamische Verhalten zu verbessern.

Innenraum mit technischer Ausstattung

Der Innenraum des SsangYong J100 bietet Technik, damit sich der Fahrer an Bord wohlfühlt. Ein großer Multimediabildschirm bietet alle Funktionen des Infotainmentsystems. Außerdem gibt es induktives Laden für Smartphones und andere mobile Geräte, Ambientebeleuchtung und WLAN-Konnektivität. Vor dem Fahrer befindet sich ein Head-up-Display mit den Fahrinformationen.

Außerdem gibt es ein Paket mit Fahrassistenzsystemen, etwa Spurwechselwarnung, Verkehrszeichenerkennung, Fußgängererkennung, adaptiver Tempomat und weitere Funktionen, die dem Fahrer helfen, sicherer zu reisen.

Und der Motor?

Das ist die große Unbekannte bei diesem Modell. Welchen Motor es erhält, ist noch nicht bekannt, doch man erwartet, dass es sich um denselben Antriebsstrang wie beim Korando e-Motion handelt, allerdings mit einem größeren Batteriepaket und leistungsstärkeren Motoren. Es könnten zwei Motoren sein, einer an jeder Achse, mit einer Leistung von 189 PS.