Tesla feiert die Produktion des 10-millionsten Fahrzeugs mit großer Zufriedenheit
Tesla ist damit der erste Hersteller ausschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge, der diese beeindruckende Produktionszahl erreicht.
Tesla hat einen historischen Meilenstein erreicht, als das weltweit zehnmillionste Fahrzeug gefertigt wurde. Das Modell, dem diese Ehre zuteilwurde, war ein Model Y in der Farbe Diamond Black, das die Produktionslinie des Werks Fremont in Kalifornien verließ.
Elon Musk, CEO von Tesla, hat den Moment mit einer Glückwunschnachricht an alle Mitarbeitenden des Unternehmens gefeiert: „Herzlichen Glückwunsch an das Team von Tesla! Zehn Millionen Fahrzeuge zu bauen ist eine unglaubliche Leistung“.

Dieser Erfolg zeigt, wie schnell das Unternehmen gewachsen ist. Im Frühjahr 2020 erreichte Tesla in Fremont die Marke von einer Million produzierten Fahrzeugen. Seitdem hat das Unternehmen nur sechs Jahre gebraucht, um diese Zahl zu verzehnfachen, und das trotz des kleinen Einbruchs im Jahr 2025, als die Verkäufe um 9 Prozent zurückgingen.
Globale Produktion
Dieser enorme Sprung beim Produktionsvolumen erklärt sich vor allem durch den weltweiten Ausbau des Gigafactory-Netzwerks. Neben dem Werk Fremont eröffnete Tesla im Januar 2020 die Gigafactory Shanghai, nahm im März 2022 die Anlage in Berlin-Brandenburg (Grünheide) in Betrieb und im April desselben Jahres die Fabrik in Austin, Texas.
Die Grundlage für dieses industrielle Wachstum bildeten zunächst die Premiummodelle Model S und Model X. Danach setzte das Unternehmen auf Segmente mit höheren Stückzahlen: Die Produktion des Model 3 begann im Juli 2017, die des SUV Model Y im Januar 2020. Letzteres wird seit 2022 auch in Grünheide gefertigt.
Im Jahr 2023 wurde das Model Y zum meistverkauften Fahrzeug der Welt, unabhängig von der Antriebsart, und war das erste rein batterieelektrische Fahrzeug, das die weltweite Jahresverkaufsstatistik anführte. Im folgenden Jahr übertraf der Toyota RAV4 – einschließlich seiner chinesischen Version unter der Bezeichnung Wildlander – das Model Y um eine knappe Länge, mit rund 1,187 Millionen Einheiten gegenüber 1,185 Millionen des SUV von Tesla. Der Unterschied betrug weniger als 3.000 Fahrzeuge.
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