Tesla celebra con soddisfazione la produzione del veicolo numero 10 milioni

Tesla ha raggiunto una tappa storica producendo il suo veicolo numero dieci milioni su scala mondiale. Il modello che ha avuto l’onore di raggiungere questo traguardo è una Model Y color Diamond Black uscita dalla linea di produzione dello stabilimento di Fremont, in California.

Elon Musk, amministratore delegato di Tesla, ha celebrato il momento con un messaggio di congratulazioni rivolto a tutti i dipendenti dell’azienda: “Congratulazioni al team di Tesla! Produrre 10 milioni di veicoli è un lavoro incredibile”.

Questo risultato mette in evidenza la velocità con cui l’azienda è cresciuta. Nella primavera del 2020, Tesla ha raggiunto il milione di veicoli prodotti a Fremont. Da allora, le sono bastati solo sei anni per moltiplicare per dieci quella cifra, e tutto ciò nonostante il piccolo rallentamento del 2025, con un calo del 9% delle vendite.

Produzione a livello globale

Questo enorme balzo nei volumi produttivi si spiega principalmente con l’espansione mondiale della sua rete di Gigafactory. Oltre allo stabilimento di Fremont, Tesla ha inaugurato la Gigafactory di Shanghai nel gennaio 2020, ha avviato quella di Berlino-Brandeburgo (Grünheide) nel marzo 2022 e ha aperto quella in Texas, ad Austin, nell’aprile dello stesso anno.

La base di questa crescita industriale si è consolidata prima con i modelli premium Model S e Model X. Successivamente, l’azienda ha puntato su segmenti a volume più elevato: la produzione della Model 3 è iniziata nel luglio 2017 e quella del SUV Model Y nel gennaio 2020. Quest’ultimo viene prodotto anche a Grünheide dal 2022.

Nel 2023, la Model Y è diventata il veicolo più venduto al mondo, indipendentemente dal tipo di propulsione, e il primo veicolo interamente elettrico a guidare la classifica annuale mondiale delle vendite. L’anno successivo, la Toyota RAV4 -inclusa la sua versione cinese con la denominazione Wildlander- ha superato di poco la Model Y, con circa 1,187 milioni di unità contro 1,185 milioni del SUV di Tesla. La differenza è stata di meno di 3.000 veicoli.