Toyota Land Cruiser 2021: der japanische Geländewagen, jetzt geländegängiger denn je

Im vergangenen Sommer hat Toyota den Verkauf des neuen Land Cruiser 2021 gestartet, der nun weiterentwickelt wird und Verbesserungen erhält, bis sein Nachfolger kommt. Diesmal zielen die Änderungen darauf ab, das Fahrverhalten des Land Cruiser abseits des Asphalts noch weiter zu verbessern, wo der japanische Allradler bereits eine echte Referenz ist.

Dafür erhalten die Ausstattungslinien VX und VLX sperrbare mechanische Hinterachsdifferenzial-Sperre bei den Fahrzeugen mit 5-türiger Karosserie und Automatikgetriebe. Beim VLX bedeutet diese Änderung den Wegfall des Torsen-Sperrdifferenzials, das im Land Cruiser Limited erhalten bleibt, der stärker auf die Nutzung auf der Straße ausgerichtet ist.

Mit der neuen mechanischen Hinterachsdifferenzial-Sperre kann der Toyota Land Cruiser auch dann weiterfahren, wenn es schwierig wird, beim Geländefahren, selbst wenn eines der Hinterräder den Bodenkontakt verliert. Dafür verteilt er das Drehmoment im Verhältnis 50/50 auf diese Räder.

Hinterachsdifferenzial-Sperre und neues Multimediasystem

Weitere Ausstattungsneuheiten für die Reihe betreffen das Design der Felgen und Reifen bei den Ausstattungslinien GX und NX für die 3-türige Karosserie. Statt Stahlfelgen gibt es nun Leichtmetallfelgen, die 17 Zoll Durchmesser beibehalten, aber mit Reifen 265/65 statt 245/70. Außerdem wird bei den Land Cruiser GX mit 5 Türen das Multimediasystem Touch 2 von Toyota eingebaut, kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto, das kabellose Kartendownloads und -aktualisierungen ermöglicht.

Am Motor ändert sich nichts: Er bleibt der überarbeitete 2.8D mit 4 Zylindern, der nach dem letzten Update auf 204 CV leistet.

Mit Ausnahme der Einstiegsvarianten NX in der Nutzfahrzeugversion, die einen empfohlenen Endpreis von 42.900 Euro ohne Rabattmöglichkeit haben, bietet der Rest der Reihe 3.000 Euro Rabatt auf den Listenpreis. So ist der Land Cruiser GX 3p ab 41.200 Euro erhältlich, während der VX mit Schaltgetriebe 44.500 Euro und mit Automatik 47.400 Euro kostet. Der 5-Türer beginnt bei 43.300 Euro in der Ausstattung GX, 48.500 Euro beim VX (3.200 Euro mehr mit Automatik) und 73.600 Euro der Limited.