Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI, neue, noch sportlichere Version mit gesteigerter Leistung

David Lopez @espacionblanco 9 June 2021 3 min.

Audi verleiht dem A1 Sportback 40 TFSI in der Competition-Ausführung mehr Sportlichkeit; hinzu kommt ein Update mit mehr Leistung für den Motor

Obwohl er das kleinste Modell im Angebot von Audi ist, gilt der A1 seit seiner Einführung im Jahr 2010 als Referenz in Sachen Sportlichkeit im Segment B. Nun möchte der deutsche Hersteller dieses Image noch weiter ausbauen, indem er sich an seinen Hochleistungsmodellen orientiert und Details, die man von diesen kennt, nun auch auf den Kleinsten der Familie überträgt.

Ausgehend vom Audi A1 Sportback 40 TFSI, der Topversion der A1-Reihe, präsentiert Audi den neuen A1 Sportback Competition 40 TFSI. Wie bereits erwähnt, greift diese Ausführung den Ball seiner älteren, leistungsstärkeren Geschwister auf und aktualisiert gleichzeitig den Motor, um eine etwas höhere Leistung zu bieten. Dazu kommt eine Reihe von Details, die dieses Modell zu einer ganz besonderen Ausführung machen, wie Sie auf dem Bild oben sehen können, denn Audi hat keine weiteren Bilder dieser Ausführung bereitgestellt.

Dafür verwendet der Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI für die Karosserie die Farbe Ascari-Metallic, einen Farbton, der auch bei anderen, für die Marke vielleicht repräsentativeren Modellen wie dem Audi R8 oder dem neuen e-tron GT zum Einsatz kommt. Außerdem wurden sowohl vorne als auch hinten die Stoßfänger im S-Line-Design montiert, die Zierleisten in Platingrau aufweisen. Dieselbe Farbe wurde auch an den Spiegelgehäusen, dem dezenten Spoiler am vorderen Stoßfänger und dem Abschluss des hinteren Diffusors verwendet.

Außen verfügt das Fahrzeug außerdem über das Paket in Schwarz. Das bedeutet, dass als Kontrast weitere Elemente in dieser Farbe zu finden sind, zum Beispiel am Kühlergrill Singleframe mit mattschwarzem Gitter und glänzend schwarzem Rahmen oder an allen Audi-Emblemen. Hinzu kommen das Dach und der Heckspoiler in der Farbe Mythosschwarz. Abgerundet wird das Exterieur durch 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design von Audi Sport, hinter denen rot lackierte Bremssättel zum Vorschein kommen.

Diese Gestaltung konzentriert sich vor allem auf das Äußere. Wer die Linie auch im Innenraum fortsetzen möchte, muss daher in die Optionsliste schauen. Für die Sportsitze bietet Audi dafür eine Mischpolsterung aus Kunstleder und Stoff oder Alcantara an. Beide Varianten können optional mit kontrastfarbenen Nähten versehen werden, die in diesem Fall auch das Lenkrad, die Fußmatten, die Mittelarmlehne und die Türarmlehnen umfassen.

Technisch hat die Marke die Gelegenheit genutzt, mit der Einführung des Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI auch ihren Vierzylinder-Benzinmotor mit 2.000 cm³ an die aktuellen Emissionsvorschriften anzupassen. Zudem leistet er nun 7 PS mehr und kommt auf 207 PS sowie ein Drehmoment von 320 Nm, das an das automatische S-Tronic-Getriebe gekoppelt ist. Mit dieser Konfiguration beschleunigt das Fahrzeug in 6,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,8 l/100 km, die CO2-Emissionen bei 155 g/km.