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Toyota TES-ERA EV auf dem Tokio Auto Salon vorgestellt
Auf dem Tokio Auto Salon hat Toyota den TES-ERA EV gezeigt, ein elektrisches Testkonzept, das auf einem früheren Modell der Marke basiert, dem Toyota Sera.

Im Jahr 1990 kam in Japan ein Toyota auf den Markt, der einem MR2 sehr ähnlich sah, aber über einige eigene und auffällige Details verfügte, etwa Flügeltüren in seiner für den heimischen Markt bestimmten Serienversion. Das wenig bekannte Modell mit dem Namen Sera (das ich zugegebenermaßen erst jetzt kennengelernt habe) wurde für den japanischen Markt über respektable sechs Jahre produziert.
Heute kommen wir zur Gegenwart, und wir zeigen Ihnen den TES-ERA EV, eine moderne Interpretation jenes Toyota Sera, mit zahlreichen Kanten an der Karosserie und den unvermeidlichen Flügeltüren. Wenn dem TES-ERA noch etwas hinzugefügt werden musste, dann offenbar ein Elektromotor mit 165 PS. Das Fahrzeug wiegt insgesamt rund 1.150 Kilogramm, einschließlich der Lithium-Ionen-Batterien.

Den wenigen Angaben zu diesem Konzept zufolge erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Leider haben wir nur ein paar Fotos, die uns keinen so detaillierten Blick auf das Fahrzeug erlauben, wie wir es uns wünschen würden. Und selbst wenn wir mehr sehen und kommentieren könnten, hätten wir nicht viel mehr als ein weiteres Konzept für die Statistik der Messen, denn Toyota wird es nicht bauen. Lediglich einigen Ingenieuren, die sich freiwillig gemeldet haben, wurde erlaubt, zu entwerfen, was sie wollten.
Und das Ergebnis ist vielversprechend. Wenn Toyota uns nur ein paar weitere Details zum TES-ERA EV verraten würde…
Quelle | Autoguide
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A mi parecer un diseño horripilante, con una aerodinámica poco factible. Si quisieras pulir o encerar uno de estos, saldrías cansado por la cantidad de ángulos y curvas que tiene. El Sera es más bonito.