Farizon presenta su nueva furgoneta eléctrica, la V7E, eficiente, práctica e ideal para la ciudad

Farizon es una marca poco conocida, pero sus vehículos comerciales están haciéndose un importante hueco entre los profesionales que necesitan este tipo de soluciones. Ahora, la marca auspiciada por el Grupo Geely acaba de anunciar el lanzamiento del modelo Farizon V7E, una furgoneta eléctrica pensada para el trabajo en escenarios urbanos que precisan una movilidad limpia y sobre todo, práctica.

La nueva furgoneta se beneficia de la ingeniería y tecnología de Geely. Está montada sobre la plataforma GXA-M, que ha sido diseñada específicamente para sustentar a vehículos eléctricos. La longitud de la furgoneta es de 4.995 milímetros, con una capacidad de carga de 6,5 metros cúbicos y puede cargar de hasta 1.338 kg.

Facilidades para el usuario

Una de las características de esta furgoneta eléctrica es la facilidad de acceso a la zona de carga. Esta es de 500 milímetros, para que sea más sencillo manipular los bultos que se transportan. Con el mismo objeto, las puertas laterales ofrecen una apertura de 1.100 milímetros y las puertas traseras pueden abrirse hasta 270 grados.

La parte trasera puede transportar hasta tres euro pallets, gracias al aprovechamiento del espacio anterior, sin compromenter el tamaño que sacrifique la movilidad urbana. El habitáculo está habilitado para dos personas y cuenta con 15 compartimentos portaobjetos y un espacio de almacenamiento de 45 litros.

Está equipada con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, junto con una pantalla dedicada a la instrumentación de 7 pulgadas. Cuenta también con una cámara de 360º para facilitar las maniobras.También se ha equipado con la función Vehicle-to-Load (V2L), para alimentar con la energía de la batería dispositivos externos.

Para mejorar la seguridad al volante cuenta de serie con 17 sistemas de asistencia a la conducción (ADAS). La estructura del vehículo está fabricada con acero de alta resistencia, así que los ocupantes están plenamente protegidos frente a accidentes y está preparado para un uso profesional continuado.

El Farizon SV muestra su autonomía en pruebas extremas en China y Europa

<p>El Favizon SV ha superado dos pruebas importantes en Reino Unido y en China, donde ha demostrado su valía como vehículo comercial urbano.</p>

Motor y baterías

La Farizon V7E está movida por un motor eléctrico de 110 KW, equivalentes a 150 CV y un par máximo de 230 Nm. La batería que equipa está fabricada con tecnología LFP de origen CATL, que ofrece una capacidad de 67 kWh. Con esta batería se obtiene una autonomía de hasta 475 kilómetros en ciclo urbano bajo la norma WLTP y de hasta 328 kilómetros en ciclo combinado, también bajo el WLTP.

La batería puede ser cargada con un cargador rápido de hasta 100 kW, con lo que se puede pasar del 10 al 80% en 31 minutos, lo que permite tener a la furgoneta parada el menor tiempo posible. El precio de salida de este modelo es de 25.350 euros, una vez aplicado la campaña de lanzamiento del modelo. Hay ocho concesionarios en España y varios puntos de atención y servicio al cliente.