Los eléctricos de Hyundai y Genesis ya pueden acceder en Estados Unidos a los Supercargadores de Tesla

Javier Cantagalli     29 marzo 2025     2 min.
Los eléctricos de Hyundai y Genesis ya pueden acceder en Estados Unidos a los Supercargadores de Tesla

La ausencia de un puerto de carga NACS en estos vehículos obligará, no obstante, a emplear un adaptador de CCS1 a NACS que ambas marcas surcoreanas ofrecerán de forma gratuita a sus clientes estadounidenses.

Con el objetivo de incrementar de forma significativa las opciones de recarga de sus clientes, Hyundai y Genesis están entregando a todos los propietarios en los Estados Unidos de uno de sus vehículos eléctricos, un adaptador de carga NACS con el que podrán acceder a las miles de estaciones de Supercargadores de Tesla disponibles actualmente en el país.

Ambas marcas surcoreanas siguen así los pasos de otros grandes fabricantes, como Honda, Ford o General Motors, que han llevado a cabo políticas similares meses después de anunciar el acceso de sus modelos eléctricos a los Supercargadores de Tesla en Estados Unidos.

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De este modo, los propietarios de modelos de Hyundai como el Kona eléctrico, el IONIQ 5, el IONIQ 5 N o el IONIQ 6, verán ampliadas sustancialmente las opciones de recarga a la hora de completar una ruta en carretera. Al igual que ocurrirá con otros modelos de Genesis como el GV60, GV70 eléctrico o GV80 eléctrico.

Pasos a seguir para conseguir el adaptador NACS

Obtener este adaptador de CCS1 a NACS en el mercado estadounidense de forma completamente gratuita es tremendamente sencillo. Según explican los responsables surcoreanos de ambas marcas, todos aquellos clientes que adquiriesen el vehículo antes del 31 de marzo de 2025 comenzarán a recibir correos electrónicos a partir del próximo 7 de abril con las instrucciones para canjearlo. Es importante señalar, por otro lado, que para que esto sea posible es un requisito esencial contar con una cuenta activa en los servicios de recarga MyHyundai o MyGenesis y estar suscritos a las comunicaciones vía email. Una vez recibido el mensaje, habrá un plazo de 60 días para reclamar el adaptador.

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Olabisi Boyle, vicepresidenta senior de Planificación de Productos y Estrategia de Movilidad de Hyundai en Norteamérica, ha querido destacar que este movimiento no solo está encaminado a ampliar las posibilidades de carga de sus clientes, sino que también refuerza el compromiso de la marca con la transición hacia la movilidad eléctrica en los Estados Unidos. Nuestros clientes ahora tendrán más alternativas para cargar sus vehículos de manera rápida y eficiente, ha asegurado.

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