The Swedish brand plans to offer, in the future, the possibility of purchasing all of its models online. Dealerships will renew their image based on a unique pattern inspired by Nordic and Swedish themes. Sponsorship activities and presence at trade shows will be reduced and replaced by corporate events.
Goodyear has opened a new centre where it will test its winter tyres. It is located near the town of Ivalo, in northeastern Finland. The Artic Center has ideal facilities, as well as a perfect microclimate for carrying out this work. Ari Vatanen attended the event and was the first to drive laps, showing off his great skills as a driver.
Internal sources at the brand have revealed to Autocar new information about the next generation, whose presentation is scheduled for April at the New York Motor Show. It will share many of the innovations introduced on the XE, as well as ideas from its exterior and interior designs. The current estate body style will remain for another two years.
El administrador concursal de la dueña de la marca sueca ha solicitado que se prolongue el proceso tres meses más para negociar la inversión. La candidata a accionista mayoritaria de NEVS decidirá si aprueba el proyecto en diciembre. En caso positivo, concederá créditos que cubran los gastos de Saab hasta febrero.
¿Os imagináis un neumático que no se pueda pinchar?, pues Michelin lo a conseguido. Se trata del revolucionario MICHELIN X TWEEL, el cual,
reúne el neumático propiamente dicho y la rueda en una única y sólida unidad. Está compuesto por un cubo rígido conectado a la banda de rodadura por medio de radios deformables de poliuretano y funciona todo como un conjunto.
The small off-roader will not go the way of other models that have become more civilised products; instead, it will remain true to its style. This has been confirmed to Top Gear by the head of sales for the brand’s British division, Dale Wyatt. In addition, the new model will benefit from new driving assistance systems.
El responsable de Desarrollo técnico de la marca Ulrich Hackenberg ha confirmado a Autocar que es el prototipo de los tres presentados en 2014 que más posibilidades reúne de convertirse en un modelo definitivo. Por sus dimensiones, parecidas a las del nuevo TT, rivalizaría con SUV como el Range Rover Evoque.
Antes de que se presente la nueva generación, en verano del año que viene está previsto que salga a la venta una actualización que lo refresque antes del relevo. Entre sus novedades estará una renovación de la gama de motores de gasolina por otros más eficientes. El i40 también recibirá un restyling antes de la siguiente generación.
MINI, la compañía de origen inglés propiedad del Grupo BMW, ha anunciado que, en 2015, y coincidiendo con el fin de ciclo de vida de ambos modelos, los MINI Coupe y MINI Roadster desaparecerán de la gama sin dejar sustituto, lo que supone la despedida de dos de los modelos más personales y originales del mercado.
Su nuevo CEO Johan de Nysschen ha confirmado en una entrevista a la edición estadounidense de Car and Driver que la marca tiene previsto introducir este tipo de motor para reducir sus emisiones de CO2 y consolidar su presencia en aquellos mercados donde el gasóleo goza de mayor aceptación.
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