Szwedzka marka planuje w przyszłości umożliwić zakup wszystkich swoich modeli przez Internet. Dealerzy odnowią swój wizerunek w oparciu o jednolity wzór inspirowany motywami nordyckimi i szwedzkimi. Ograniczone zostaną działania sponsorskie oraz obecność na targach, które zostaną zastąpione wydarzeniami korporacyjnymi.
Goodyear otworzył nowe centrum, w którym będzie testować swoje opony zimowe. Znajduje się ono w pobliżu miasta Ivalo, na północnym wschodzie Finlandii. Artic Center ma idealne wyposażenie, a także doskonały mikroklimat, który sprzyja takim pracom. W wydarzeniu uczestniczył Ari Vatanen, który jako pierwszy zrobił kilka okrążeń, pokazując swoje wielkie umiejętności kierowcy.
Wewnętrzne źródła marki ujawniły magazynowi Autocar nowe informacje dotyczące następnej generacji, której prezentacja jest zaplanowana na kwiecień na Salonie w Nowym Jorku. Będzie ona dzielić wiele nowości wprowadzonych w XE, a także pomysły na wzornictwo zewnętrzne i wnętrze. Obecna wersja kombi pozostanie w ofercie jeszcze przez dwa lata.
Syndyk masy upadłościowej właścicielki szwedzkiej marki wnioskował o przedłużenie postępowania o trzy miesiące, aby negocjować inwestycję. Kandydatka na większościowego akcjonariusza NEVS zdecyduje w grudniu, czy zatwierdzi projekt. W przypadku zgody udzieli kredytów pokrywających wydatki Saaba do lutego.
¿Os imagináis un neumático que no se pueda pinchar?, pues Michelin lo a conseguido. Se trata del revolucionario MICHELIN X TWEEL, el cual,
reúne el neumático propiamente dicho y la rueda en una única y sólida unidad. Está compuesto por un cubo rígido conectado a la banda de rodadura por medio de radios deformables de poliuretano y funciona todo como un conjunto.
Mały terenowy pojazd nie podzieli losu innych modeli, które stały się bardziej cywilizowanymi produktami, lecz pozostanie wierny swojemu stylowi. Potwierdził to dla Top Gear szef sprzedaży brytyjskiego oddziału marki, Dale Wyatt. Ponadto nowy model skorzysta z nowych systemów wspomagania kierowcy.
El responsable de Desarrollo técnico de la marca Ulrich Hackenberg ha confirmado a Autocar que es el prototipo de los tres presentados en 2014 que más posibilidades reúne de convertirse en un modelo definitivo. Por sus dimensiones, parecidas a las del nuevo TT, rivalizaría con SUV como el Range Rover Evoque.
Antes de que se presente la nueva generación, en verano del año que viene está previsto que salga a la venta una actualización que lo refresque antes del relevo. Entre sus novedades estará una renovación de la gama de motores de gasolina por otros más eficientes. El i40 también recibirá un restyling antes de la siguiente generación.
MINI, la compañía de origen inglés propiedad del Grupo BMW, ha anunciado que, en 2015, y coincidiendo con el fin de ciclo de vida de ambos modelos, los MINI Coupe y MINI Roadster desaparecerán de la gama sin dejar sustituto, lo que supone la despedida de dos de los modelos más personales y originales del mercado.
Su nuevo CEO Johan de Nysschen ha confirmado en una entrevista a la edición estadounidense de Car and Driver que la marca tiene previsto introducir este tipo de motor para reducir sus emisiones de CO2 y consolidar su presencia en aquellos mercados donde el gasóleo goza de mayor aceptación.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny