Opel Astra 2010: prices and equipment

Diego G. Moreira     22 November 2009     3 min.
Opel Astra 2010: prices and equipment

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Spain is set to be one of the first countries where the Opel Astra 2010 goes on sale. It will initially go on sale in the five-door version, with the rest of the Astra range arriving later. Ahead of the imminent arrival of the Opel Astra at dealerships, the German brand has already revealed all the prices and equipment for the new Astra.

In petrol, the range starts at €15,700 for the Astra 1.4i 16v 100 CV Essentia, while diesel prices start at €16,700 for the Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 95 CV Essentia. The equipment is quite comprehensive from the base Essentia trim, especially in terms of safety, with standard items such as six airbags, ABS, stability control, traction control, among other features.

As for equipment, beyond the safety features, the base versions offer optional extras such as front fog lights, rear electric windows or air conditioning. The most balanced trim level is perhaps the Enjoy, as it comes with somewhat more equipment, including air conditioning, light and rain sensors and a CD-MP3 radio.

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Among the most notable options on the new Opel Astra, you can specify xenon headlights with cornering function (€900), the Opel Eye traffic sign reader (€350), navigation systems from €500, or the Flex Fix bike carrier (€450). It offers options that are gradually becoming more common in the compact segment, where equipment is a key battleground, so features such as leather upholstery (€1,100), parking sensors (€200) and tyre pressure monitoring (€150) also appear, among other options.

Equipment by trim:

  • ESSENTIA: ABS + EBD, TCS + ESPplus, front, side and curtain airbags, variable power steering, front electric windows, central locking with remote, electric heated mirrors, height-adjustable driver’s seat, daytime running lights and active head restraints.
  • ENJOY (adds to the Essentia): air conditioning, cruise control, automatic headlights, rain sensor, photochromic interior mirror, multifunction steering wheel, rear map lights, interior with silver decorative details, CD-MP3 sound system and auxiliary audio input.
  • COSMO (adds to the Enjoy): 17-inch alloy wheels, darkened rear lights, dual-zone automatic climate control, rear electric windows, fog lights, trip computer, Hill Holder, electric parking brake, front centre armrest, 12V power socket and leather-wrapped steering wheel.
  • SPORT (adds to the Enjoy): sport suspension, sport seats, leather sport steering wheel, fog lights, interior with black trim, dual-zone automatic climate control, darkened rear lights, 17-inch alloy wheels, Hill Holder, 12V power socket and trip computer.

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Finally, we have the range of prices and engines. The new Opel Astra offers petrol engines ranging from 100 to 180 CV, while diesel power varies between 95 CV and 160 CV, including the interesting 95 CV diesel EcoFLEX versions. The price list is as follows:

  • Astra 1.4i 16v 100 CV Essentia: €15,700
  • Astra 1.4i 16v 100 CV Enjoy: €17,400
  • Astra 1.6i 16v 115 CV Enjoy: €18,400
  • Astra 1.6i 16v 115 CV Cosmo: €20,000
  • Astra 1.6i 16v 115 CV Sport: €20,000
  • Astra 1.6i 16v 115 CV Cosmo Auto.: €21,500
  • Astra 1.4i Turbo 140 CV Cosmo: €21,000
  • Astra 1.4i Turbo 140 CV Sport: €21,000
  • Astra 1.6i Turbo 180 CV Cosmo: €23,000
  • Astra 1.6i Turbo 180 CV Sport: €23,000
  • Astra 1.6i Turbo 180 CV Cosmo Auto.: €24,500
  • Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 95 CV Essentia: €16,700
  • Astra 1.3 CDTI ecoFLEX 95 CV Enjoy: €18,400
  • Astra 1.7 CDTI 110 CV Enjoy: €19,400
  • Astra 1.7 CDTI 110 CV Cosmo: €21,000
  • Astra 1.7 CDTI 110 CV Sport: €21,000
  • Astra 1.7 CDTI 125 CV Enjoy: €20,000
  • Astra 1.7 CDTI 125 CV Cosmo: €21,600
  • Astra 1.7 CDTI 125 CV Sport: €21,600
  • Astra 2.0 CDTI 160 CV Cosmo: €22,600
  • Astra 2.0 CDTI 160 CV Sport: €22,600
  • Astra 2.0 CDTI 160 CV Cosmo Auto.: €24,100

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All versions of the Opel Astra are eligible for the Plan 2000E, except for the 1.6i Turbo 180 CV engine, as well as versions with automatic gearbox (1.6i 115 CV, 1.6i Turbo 180 CV and 2.0 CDTI 160 CV).

Source | Opel


14 comentarios

  1. jesus says:

    30-11-09 Hola buenos dias,Bravo por Opel…. con los motores tan economicos
    motores de 3 litros de consumo es todo una innovacion y tecnologia para el medio verde.
    seguir a si….un cordial saludo….jesus…

  2. felipe says:

    hola buenos dias.
    un coche con una linea muy bonita y deportiva, aparte de tener un eqipamiento
    bastante completo, hasta en los de serie, quizas un poco alto de precio,pero creo qe veremos muchos andando por carretera.
    un saludo.

  3. NICOLAE PARASCHIVOIU says:

    BRAVO POR OPEL, UN CORDIAL SALUDO

  4. jose miguel says:

    muy bueno pero quiero saber si al peru ya llego el astra 2010
    bien chevere me lo compro

  5. jose says:

    Hola
    Siempre he tenido y tengo dos opel uno de gasolina y otro diesel estoy muy contento con cualquiera de los dos y los problemas que han dado son los típicos de un coche que está en la carretera todo el día, sin embargo me he comprado hace 4 años un bmw de la serie e-90 y de momento todo fueron problemas atipicos como gomas sueltas, desgaste de los tiradores de las puertas a los pocos kilómetros bomba de vacio dirección, embrague que salió defectuoso en toda esta serie y muchos otros que no cuento. Sin duda el siguiente que compre NO SERÁ BMW son coches para enseñar y no sirven para estar en la carretera todos los dias.
    He probado el opel insignia y me parece un coche espectacular relación calidad precio.

    saludos

  6. lola says:

    Quiero rectificaros en la información que dáis sobre el nuevo opel Astra. La versión Cosmo es igual que la Sport. Las únicas diferencia entre ambos es que el Cosmo tiene Elevalunas eléctricos traseros y el Sport son manuales, y que el Sport tiene los asientos deportivos y un poco más baja la suspensión, por ser deportiva. Ninguno de los dos lleva NAVEGADOR de serie, y los dos llevan ORDENADOR DE ABORDO. Y los asientos del Cosmo son mitad tela, mitad piel o semipiel. En resumen, la versión Cosmo es superior a la Sport.

  7. carlos cervantes says:

    porque ya no llego a mexico el astra 2010 si es un auto excelente

  8. sonia says:

    Buenas noches. Nos hemos comprado un Opel Astra nuevo. No lo entregaron el lunes de la semana pasada, después de tres meses. Pues bien antes de sacarlo de la casa, y delante del vendedor empezó a darnos problemas. Bien mi coche nuevo, a resultado ser una mierda. Tiene una semana, me lo han tenido que arreglar una vez, y para joder mas ayer jueves, cuando lo habíamos sacado del taller el martes, se ha vuelto a romper, ahora la dirección. El vendedor me ha dicho que nunca le había pasado. Yo le pido un coche nuevo, porque de eso que cuesta 15600 Euros, es mentira, yo pague 20900 euros, y su contestación, es que son problemas normales para un coche nuevo. Ahora vosotros pensar lo que queráis. Yo no miento, el trato de atención al cliente de Opel, nefasta, la revisión de todo el coche mentira, el precio que dicen , mentira. Y vuelvo a repetir tiene una semana y es lo que hay.

  9. Tony says:

    buenas, yo deciros que he tenido la version gtc anterior al astra actual, lo pedí con parabrisas panorámico y mi sorpresa en la entrega es que no era así. el servicio post venta de lo peor del mercado. Familiar tenemos un vectra caravan que en 6 años y 170.000km que tiene llevo casi 6.000€ en reparaciones varias. Opel vende humo.

  10. jesus says:

    pues yo tengo el astra enjoi 1.9cdti de 120 caballos de 4 puertas lo compre a finales del 2005 y de puta madre tiene 139000 km u solo mantenimiento anoser una vez la valvula egr la limpiaron y por ahora bien me dieron 5 años de garantia fue de km 0 valia 21000 y pague 18000 no me puedo quejar y siempre me atendieron bien pero eso depende de el concesionario la gente y respeto al coche en todas las marcas siempre salen algunos malos por lo menos es lo que creo

  11. catalin says:

    hola,pues yo tengo un astra f y nunca me ha dado problemas,ningun fallo.mantenimiento y nada mas.yo creo que son lo mejor por mantener y de usar dia a dia.me gustaria probar un astra 2010.ademas estoy pensando en comprarlo.

  12. breogan says:

    es una preciosidad de coche, va a ser mi primer coche dentro de 1 mes que ya me saco el carne… y creo que me va a ir muy bien con el… muy buen trabajo opel…

  13. Juanito says:

    pues a mi me costo trabajo comprarmelo, entre otras cosas porque estaba entre el astra y el giuletta; al final el astra me parecio mejor compra y ahí estamos, con 160cv de potencia, mas contento que dios con el.,

  14. "Made in Italy" says:

    EL OPEL ASTRA CON EXCELENTES MOTORES DIESEL FIAT.

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