Arcfox lance la commercialisation en Chine de la compacte électrique T1

Arcfox, la marque de véhicules électriques du constructeur chinois BAIC, vient d’annoncer le lancement sur son marché local de la T1, une voiture compacte extrêmement accessible, dont le prix démarre à 62 800 yuans. Environ 7 500 euros au taux de change. Avec la T1, BAIC aspire à attirer un large éventail de consommateurs, en rivalisant d’égal à égal avec des modèles très populaires comme la BYD Dolphin.

La T1 a été présentée officiellement le printemps dernier au Salon de l’automobile de Shanghai 2025, et sa production a débuté le mois d’août dernier. Le prix des différentes versions disponibles varie entre les 62 800 yuans mentionnés et 87 800 yuans pour le haut de gamme. Autrement dit, entre environ 7 500 et 10 500 euros au taux de change. Depuis l’annonce de sa mise en vente, les médias chinois ont souligné l’importance de ce lancement pour BAIC, qui aspire à tenir tête dans ce segment de marché à des géants comme BYD ou Geely.

L’Arcfox T1 est disponible en cinq versions, avec deux options de moteur et de batterie combinables. Ainsi, on peut opter pour un unique moteur de 70 ou 95 kW sur l’essieu avant, avec deux packs de batteries LFP au choix de 33,4 ou 42,3 kWh de capacité, permettant de parcourir de 320 à 425 kilomètres, respectivement, selon le cycle d’homologation chinois CLTC. Le fournisseur des cellules de batterie est CALB.

Avec des dimensions de 4,34 x 1,86 x 1,57 mètre et un empattement de 2,77 mètres, la T1 est une compacte fonctionnelle et bien proportionnée. Le véhicule idéal pour les déplacements quotidiens dans la circulation des grandes villes chinoises.

Attractive non seulement par son prix mais aussi par son apparence

En matière de design, la T1 arbore des lignes douces et modernes, avec un toit noir qui contraste avec les montants A, B et C. Elle est en outre équipée de jantes de 18 pouces et d’un hayon avec un discret becquet qui lui donne un air un peu plus sportif. L’habitacle intègre un combiné d’instruments numérique de 8,8 pouces, ainsi qu’un écran central de 15,6 pouces, offrant une expérience technologique en phase avec les attentes actuelles des clients chinois.

La T1 représente une étape cruciale pour BAIC, qui cherche à regagner le terrain perdu ces dernières années face à la concurrence. Fondée en 2016, la marque Arcfox s’est d’abord spécialisée dans les véhicules de moyenne à haut de gamme, intégrant les électriques à son catalogue à partir de 2020. En 2024, elle a lancé sur le marché la berline électrique Alpha S5, dont le prix est nettement supérieur à celui de la T1 et qui s’adresse à un type de client totalement différent.