Arcfox avvia la commercializzazione in Cina della compatta elettrica T1

Javier Cantagalli     25 September 2025     2 min.
Arcfox avvia la commercializzazione in Cina della compatta elettrica T1

Con la T1, Arcfox punta su un veicolo accessibile e incredibilmente competitivo, con l’obiettivo di rilanciare la presenza del marchio sul mercato cinese.

Arcfox, il marchio di veicoli elettrici del costruttore cinese BAIC, ha appena annunciato il lancio sul mercato locale della T1, un’automobile compatta estremamente accessibile, con un prezzo di partenza di 62.800 yuan. Circa 7.500 euro al cambio. Con la T1, BAIC aspira ad attrarre un ampio spettro di consumatori, competendo testa a testa con modelli davvero popolari come la BYD Dolphin.

La T1 è stata presentata ufficialmente la scorsa primavera al Salone dell’Automobile di Shanghai 2025 e la sua produzione è iniziata lo scorso agosto. Il prezzo delle diverse versioni disponibili va dai già citati 62.800 yuan fino a 87.800 yuan per la fascia più alta della gamma. In altre parole, tra circa 7.500 e 10.500 euro al cambio. Dopo l’annuncio della messa in vendita, i media cinesi hanno sottolineato l’importanza di questo lancio per BAIC, che aspira a tenere testa in questo segmento di mercato a giganti come BYD o Geely.

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L’Arcfox T1 è disponibile in cinque versioni, con due opzioni di motore e batteria combinabili. Si può scegliere un unico propulsore da 70 o 95 kW sull’asse anteriore, insieme a due pacchi batteria LFP da 33,4 o 42,3 kWh di capacità, con i quali è possibile percorrere da 320 a 425 chilometri, rispettivamente, sempre secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC. Il fornitore delle celle delle batterie è CALB.

Con dimensioni di 4,34 x 1,86 x 1,57 metri e un passo di 2,77 metri, la T1 è una compatta funzionale e ben proporzionata. Il veicolo ideale per muoversi ogni giorno nel traffico delle grandi città cinesi.

Attraente non solo per il prezzo ma anche per l’aspetto

Per quanto riguarda il design, la T1 presenta linee morbide e moderne, con un tetto nero che contrasta con i montanti A, B e C. Dispone inoltre di cerchi da 18 pollici e di un portellone posteriore con un discreto spoiler che le conferisce un’aria leggermente più sportiva. L’abitacolo integra un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, nonché un display centrale da 15,6 pollici, offrendo un’esperienza tecnologica in linea con le aspettative dei clienti cinesi di oggi.

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La T1 rappresenta un passo cruciale per BAIC, che cerca di recuperare il terreno perso negli ultimi anni nei confronti della concorrenza. Fondato nel 2016, il marchio Arcfox si è inizialmente specializzato in veicoli di fascia medio-alta, introducendo le elettriche nel proprio catalogo a partire dal 2020. Nel 2024 ha lanciato sul mercato la berlina elettrica Alpha S5, con un prezzo ben superiore a quello della T1 e rivolta a un tipo di cliente completamente diverso.

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