Arcfox start de verkoop in China van de compacte elektrische T1

Arcfox, het merk voor elektrische voertuigen van de Chinese fabrikant BAIC, heeft zojuist de lancering op de lokale markt aangekondigd van de T1, een uiterst toegankelijke compacte auto met een prijs vanaf 62.800 yuan. Ongeveer 7.500 euro naar de huidige koers. Met de T1 wil BAIC een breed publiek aanspreken en gaat het recht tegenover echt populaire modellen zoals de BYD Dolphin staan.

De T1 werd in het voorjaar officieel gepresenteerd op de Autosalon van Shanghai 2025 en de productie startte in augustus van dit jaar. De prijzen van de verschillende beschikbare versies liggen tussen de eerder genoemde 62.800 yuan en 87.800 yuan voor de topversie. Met andere woorden, tussen ongeveer 7.500 en 10.500 euro naar de huidige koers. Sinds de aankondiging van de verkoop benadrukken Chinese media het belang van deze lancering voor BAIC, dat in dit segment het hoofd wil bieden aan giganten als BYD of Geely.

De Arcfox T1 is verkrijgbaar in vijf versies, met twee motoropties en accu’s die combineerbaar zijn. Zo kan worden gekozen voor één aandrijfmotor van 70 of 95 kW op de vooras, samen met twee LFP-accupakketten naar keuze van 33,4 of 42,3 kWh capaciteit, waarmee een actieradius van 320 tot 425 kilometer mogelijk is, respectievelijk, steeds volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC. De leverancier van de accucellen is CALB.

Met afmetingen van 4,34 x 1,86 x 1,57 meter en een wielbasis van 2,77 meter is de T1 een functionele en goed geproportioneerde compacte auto. Het ideale voertuig voor het dagelijkse verkeer in de drukke steden van China.

Aantrekkelijk niet alleen qua prijs maar ook qua uiterlijk

Wat het ontwerp betreft, heeft de T1 soepele en moderne lijnen, met een zwart dak dat contrasteert met de A-, B- en C-stijlen. Daarnaast beschikt hij over velgen van 18 inch en een achterklep met een discreet spoilertje dat hem een iets sportievere uitstraling geeft. Het interieur heeft een digitaal instrumentenpaneel van 8,8 inch, evenals een centraal scherm van 15,6 inch, wat een technologische beleving biedt die aansluit bij de verwachtingen van Chinese klanten van vandaag.

De T1 is een cruciale stap voor BAIC, dat de achterstand die het merk de afgelopen jaren ten opzichte van de concurrentie heeft opgelopen, wil inlopen. Het merk Arcfox werd in 2016 opgericht en richtte zich aanvankelijk op voertuigen in het middensegment en hoger, en nam vanaf 2020 elektrische modellen in de catalogus op. In 2024 bracht het de elektrische sedan Alpha S5 op de markt, met een prijs die veel hoger ligt dan die van de T1 en gericht op een heel ander type klant.