Aston Martin améliorera la DBS cette année

La version la plus radicale de la DB9 fait face à une concurrence de plus en plus féroce dans son segment. Et compte tenu du fait qu’elle a déjà cinq ans, Aston Martin se voit dans l’obligation de la mettre à jour pour masquer son âge. Le magazine britannique Autocar a surpris sur le circuit du Nürburgring une DBS camouflée avec les améliorations qui seront appliquées à partir de la fin 2012.

Si la face avant se rend enfin aux phares pointus et menaçants qu’a débutés la Rapide, comme l’avait déjà fait la Virage, en plus de posséder un nouveau becquet et une calandre plus volumineuse, l’arrière changera aussi. Sauf que celui-ci adoptera des traits de la toute-puissante One-77. C’est-à-dire qu’il sera plus large, plus anguleux et avec des passages de roue arrière encore plus démesurés si c’est possible. En somme, peu de personnes pourront dire qu’il ressemble trop à la DB9.

La mécanique recevra également d’importantes modifications. Le moteur V12 6.0 passera de la puissance actuelle de 517 CV à 557 CV. De même, sa boîte automatique ZF sera « nouvelle », selon les sources internes qu’Autocar a citées. Ainsi, on s’attend à ce qu’elle intègre les huit rapports de la dernière ZF. En outre, Aston Martin envisage d’abandonner définitivement l’offre d’une boîte manuelle sur la DBS.

Enfin, selon Autocar, l’intérieur ne sera pas en reste en termes de mise à jour. La instrumentation et la console centrale seront redessinées pour ressembler à celles de la One-77. On estime que sa présentation aura lieu cet été, avec le Concours d’Élégance de Pebble Beach, en Californie, comme rendez-vous approprié, pour que la production commence à l’automne.

Via | Autocar