Attention ! L'essence et le gazole aussi ont une date de péremption

Tu t’es sûrement déjà posé la question. L’essence et le gazole périment-ils ? La réponse courte est oui, mais cela comporte de nombreuses nuances, nous allons donc t’expliquer comment cela peut arriver. Nous avons déjà expliqué dans un autre article qu’il n’est pas recommandé de vider complètement le réservoir de carburant, et cela a beaucoup à voir avec le sujet de cet article.

Péremption de l’essence

L’essence possède une capacité d’inflammation qui permet que lorsqu’elle se mélange à l’air et qu’une étincelle se produit, elle brûle. Cette explosion soudaine est ce qui fait fonctionner un moteur. Mais la capacité d’inflammation de l’essence diminue avec le temps, et son efficacité peut donc se perdre.

La principale cause de ce vieillissement de l’essence est l’exposition à l’air et à la lumière. Le réservoir n’est pas totalement étanche, et de celui-ci s’échappent les hydrocarbures, les molécules gazeuses responsables de l’inflammation. Ce phénomène est très lent, il ne représente donc pas un risque, mais il contribue à ce qu’elle perde en efficacité lorsqu’elle doit passer dans le moteur.

Une autre raison peut être l’oxydation au contact de l’air et de la lumière. Les composés insaturés se transforment en polymères, et ceux-ci peuvent finir par obstruer les injecteurs, la pompe et d’autres éléments du moteur. Tout cela se produit d’autant plus que le réservoir contient davantage d’air. Autrement dit, lorsqu’il y a plus d’air que de carburant dans le réservoir, le problème s’accentue.

Le temps estimé pour que l’essence stockée dans un réservoir perde ses qualités est de deux mois à un an, selon plusieurs facteurs. Il est donc conseillé de faire le plein et de renouveler régulièrement l’essence afin qu’elle ne perde pas ses qualités. Si le véhicule reste à l’arrêt pendant une longue période, il est conseillé de faire le plein afin qu’il y ait le moins d’air possible dans le réservoir.

Dans le cas des modèles hybrides rechargeables, où il est possible de rouler en mode électrique, il faut être encore plus vigilant à ce sujet. Si la voiture roule peu avec le moteur thermique, il peut arriver que l’essence perde en efficacité et périme dans le réservoir. Il est donc conseillé de la renouveler régulièrement et de ne pas la laisser devenir « vieille » dans le réservoir.

Et dans le cas des voitures diesel ?

Le gazole se dégrade beaucoup plus vite que l’essence. Les hydrocarbures contenus dans ce carburant s’évaporent plus facilement, même si le réservoir est étanche. De plus, le carburant actuel contient un pourcentage élevé d’éléments biologiques, la biomasse. Ces champignons et bactéries tendent à se reproduire, ce qui peut poser un sérieux problème. La biomasse peut former une sorte de boue qui obstrue plusieurs éléments du moteur. Il ne faut donc pas non plus laisser le réservoir sans surveillance et non rempli pendant plus de trois mois.