Let op! Benzine en diesel vervallen ook
Hoewel we er meestal niet bij stilstaan, bederft en veroudert de brandstof van de auto ook, dus je moet oppassen en voorkomen dat hij lange tijd in de tank blijft zitten.

Dat heb je je waarschijnlijk wel eens afgevraagd. Vervalt benzine en diesel? Het korte antwoord is ja, maar er zitten veel nuances aan, dus we leggen je uit hoe dit kan gebeuren. In een ander artikel hebben we al uitgelegd dat het niet raadzaam is de brandstoftank tot op de bodem leeg te rijden, en dat heeft veel te maken met het onderwerp van dit artikel.
Vervaldatum van benzine
Benzine heeft een ontvlambaarheid waardoor wanneer het met lucht in contact komt en er een vonk ontstaat, het ontbrandt. Die plotselinge explosie is wat een motor aandrijft. Maar het vermogen van benzine om te ontbranden neemt met de tijd af, en het is mogelijk dat de efficiëntie verloren gaat.

De belangrijkste oorzaak van deze veroudering van benzine is blootstelling aan lucht en licht. De tank is niet volledig luchtdicht, en er ontsnappen koolwaterstoffen, de gasvormige moleculen die verantwoordelijk zijn voor de ontbranding. Dit gebeurt heel langzaam, dus het vormt geen risico, maar het zorgt ervoor dat de benzine aan werkzaamheid verliest wanneer deze naar de motor moet.
Een andere reden kan de oxidatie zijn door het contact met lucht en licht. De onverzadigde verbindingen worden omgezet in polymeren, en deze kunnen de injectoren, de pomp en andere onderdelen van de motor verstoppen. Dit gebeurt in sterkere mate naarmate er meer lucht in de tank zit. Dat wil zeggen dat het probleem groter wordt naarmate er meer lucht dan brandstof in de tank aanwezig is.

De geschatte tijd waarna benzine die in een tank is opgeslagen zijn eigenschappen verliest, is tussen de twee maanden en een jaar, afhankelijk van verschillende factoren. Daarom is het raadzaam de tank bij te vullen en de benzine regelmatig te vervangen, zodat hij zijn eigenschappen behoudt. Als het voertuig lange tijd stilstaat, is het raadzaam de tank vol te tanken, zodat er zo weinig mogelijk lucht in zit.
Bij plug-inhybride modellen, waarbij het mogelijk is elektrisch te rijden, moet je hier extra op letten. Als je het verbrandingsmotorgedeelte weinig gebruikt, kan het gebeuren dat de benzine minder efficiënt wordt en vervalt in de tank. Daarom is het raadzaam hem regelmatig te vernieuwen en niet te laten “oud” worden in de tank.
En bij dieselauto’s?
Diesel bederft veel sneller dan benzine. De koolwaterstoffen in deze brandstof verdampen gemakkelijker, ook al is de tank luchtdicht. Bovendien bevat de huidige brandstof een hoog percentage biologische elementen, de biomassa. Deze schimmels en bacteriën hebben de neiging zich te vermenigvuldigen, wat een serieus probleem kan veroorzaken. De biomassa kan een soort slib vormen dat verschillende onderdelen van de motor verstopt. Laat de tank dus ook niet langer dan drie maanden onaangeroerd en niet bijgevuld staan.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro