Audi R8 V10 Plus: новая ограниченная суперспортивная версия, эксклюзивная

Audi готовит версию суперспорткара R8 V10 Plus, более спортивную, быструю, легкую и, что уж скрывать, более дорогую.

Audi представила ограниченную серию для своего знаменитого спорткара и роскошной модели, R8 V10 Plus Audi Performance Pack. Нам представляют автомобиль с сниженной ценой, большим прижимным усилием (downforce) и гораздо более эксклюзивным сочетанием. Это способ тепло попрощаться с Audi R8, и, как подтвердила компания, дальнейшего развития этой модели в будущем не будет, так что, возможно, перед нами последняя версия R8.

Для мирового рынка будет выпущено всего 44 единицы R8 v10 Plus Sports Performance Parts, из них 5 предназначены для Великобритании. Каждая модель будет иметь одинаковые характеристики и компоненты; среди них особое внимание привлекает аэродинамический пакет, в котором выделяется прекрасный спойлер из углеродного волокна, который можно увидеть на фотографиях.

Однако, чтобы выжать из этого нового монстра всё, придется ехать очень быстро. Рост прижимной силы на +100 кг по сравнению с R8 V10 проявляется при 330 км/ч… Так что, если у вас есть длинная прямая, где не выпишут штраф и можно нажать на педаль свободно, вы это почувствуете. С другой стороны, продуманная аэродинамика означает 150 км/ч, скорость гораздо более доступную для трека, и в сочетании с Performance Pack, который входит в эту новую версию, она обеспечивает прижимную силу 52 кг.
Мощность не изменилась, по-прежнему более чем достаточно 602 CV от мотора V10 Plus.

Вес уменьшен благодаря таким деталям, как колёсные диски, которые снижают общий вес до 8 кг. Они обуты в шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Ещё граммы удалось сбросить благодаря регулируемой подвеске. Разумеется, в режимах движения есть возможность как ужесточить подвеску для трековых условий, так и смягчить её для повседневной езды.

Эта версия также получит керамические тормоза, как и ожидалось, частично выполненные из титана и с улучшениями, повышающими трение и устойчивость после экстремальных нагрузок.

В салоне мы находим руль с удачным матовым покрытием, улучшающим сцепление, и акцентами красного цвета Racing. Разумеется, есть все необходимые сегодня гаджеты, включая Bluetooth, камеры для помощи при движении и парковке, кожаные сиденья и многое другое.

Если вы заинтересованы в покупке одной из машин этой новой ограниченной серии R8 V10 Plus Performance Pack, вам придётся заплатить 200 000 €, то есть немного больше, чем Lamborghini Huracán, — цена, которая, по нашему мнению, не вполне оправдывает немногочисленные отличия от её «сестринской» версии. Однако если вы из тех, кто хочет быть в курсе новинок и любит гоночные характеристики, то это для вас.