Audi R8 V10 Plus: nowa, limitowana i ekskluzywna edycja supersamochodu

Audi przygotowuje edycję supersamochodu R8 V10 Plus, bardziej sportową, szybszą, lżejszą i, dlaczego by nie powiedzieć, droższą.

Audi ujawniło limitowaną edycję swojego słynnego sportowego i luksusowego modelu, R8 V10 Plus Audi Performance Pack. Przedstawiają nam samochód o obniżonej cenie, z większym dociskiem aerodynamicznym (downforce) i znacznie bardziej ekskluzywnym połączeniem. To sposób na ciepłe pożegnanie z Audi R8, którego, jak potwierdziła firma, nie będzie już dalszych modyfikacji w przyszłości, więc być może stoimy przed ostatnią wersją R8.

Na cały światowy rynek zbudowanych zostanie tylko 44 egzemplarze R8 v10 Plus Sports Performance Parts, z czego 5 trafi do Wielkiej Brytanii. Każdy model będzie korzystał z tych samych cech i komponentów; przede wszystkim jest to pakiet aerodynamiczny, w którym szczególnie wyróżnia się piękny spojler z włókna węglowego, widoczny na zdjęciach.

Aby jednak w pełni wykorzystać ten nowy potwór, trzeba jechać bardzo szybko. Wzrost docisku o +100 kg w porównaniu z R8 V10 osiąga się przy 330 km/h… Zatem jeśli masz długą prostą, gdzie nie grożą mandaty i możesz swobodnie dodać gazu, to to odczujesz. Z drugiej strony inteligentna konstrukcja pozwala uzyskać docisk przy 150 km/h, znacznie łatwiej dostępnej prędkości na torze, a w połączeniu z pakietem Performance Pack, który ta nowa wersja posiada, zapewnia docisk na poziomie 52 kg.
Moc się nie zmieniła, nadal wystarczające jest 602 KM w silniku V10 Plus.

Masa została zredukowana dzięki takim elementom jak felgi, które obniżają całkowitą masę nawet o 8 kg. Są one obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2. Dodatkowe gramy udało się zyskać dzięki regulowanemu zawieszeniu. Oczywiście w tych trybach jazdy znajdziemy opcję zarówno usztywnienia zawieszenia, do jazdy na torze, jak i jego zmiękczenia, do bardziej codziennego użytku.

Ta edycja będzie również wyposażona w ceramiczne hamulce, jak można się było spodziewać, częściowo wykonane z tytanu i z ulepszeniami zwiększającymi tarcie, a nawet odporność po ekstremalnym użytkowaniu.

Wewnątrz kabiny znajdziemy kierownicę pokrytą trafnym, matowym materiałem, który poprawia chwyt, akcentowaną czerwonym kolorem wyścigowym. Oczywiście znajdziesz wszystkie dziś niezbędne gadżety, w tym Bluetooth, kamery wspomagające jazdę i parkowanie, skórzane fotele i nie tylko.

Jeśli interesuje Cię zakup któregoś z nowych egzemplarzy tej limitowanej edycji R8 V10 Plus Performance Pack, będziesz musiał zapłacić 200 000 €, czyli nieco więcej niż za Huracána, cena, która według naszej opinii nie do końca oddaje małe różnice względem wersji siostrzanej. Jednak jeśli lubisz być na bieżąco i jeszcze bardziej cenisz cechy wyścigowe, to właśnie dla Ciebie.