BMW M3 Competition et M4 Competition Coupé : voici leurs prix en Espagne

Les modèles les plus performants de la Série 3 et de la Série 4 arrivent bientôt en Espagne, et la marque vient tout juste d’annoncer les prix définitifs des deux modèles. Nous avons déjà évoqué dans un autre article la gamme spectaculaire de coloris disponibles pour la carrosserie des deux modèles, et nous vous garantissons que chaque acheteur trouvera la couleur qui correspond le mieux à ses goûts et à ses préférences. Et qu’il ne trouvera pas, par ailleurs, d’autre modèle avec une couleur similaire.

Mais, au-delà de l’esthétique, nous trouvons deux voitures qui ont le sportif inscrit dans leur ADN, prêtes à offrir une expérience intense dès que l’acheteur prend le volant. Chaque élément de ces deux modèles est pensé pour obtenir un rendement dynamique maximal, si bien qu’on pourra profiter d’un comportement très intense et attrayant.

Équipements de série et en option

Ces deux modèles M3 et M4 sont préparés pour exploiter au mieux leurs capacités sur circuit, mais ils offrent aussi une conduite quotidienne agréable et confortable. Parmi leurs équipements de série, on trouve des jantes de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière. On trouve également une suspension adaptative, un différentiel sportif et la boîte automatique Steptronic à 8 rapports.

À l’intérieur, on trouve un revêtement en cuir pour les sièges de compétition, et d’autres éléments visibles comme le toit léger en fibre de carbone. Sous le capot se trouve le même moteur pour les deux modèles, un bloc six cylindres en ligne qui développe une puissance de 510 CV. Grâce à cela, il atteint une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, un chiffre très séduisant.

Mais celui qui souhaite profiter encore davantage de sa BMW M3 Competition ou de sa BMW M4 Competition Coupé dispose de trois ensembles optionnels pour pimenter davantage la recette.

• Pack Technology : Moyennant un supplément de 3 800 euros, il comprend l’éclairage laser, le Parking assistant, la recharge sans fil, le Head-Up Display et la commande gestuelle.
• Pack extérieur M en carbone : Il représente un surcoût de 6 000 euros et comprend les entrées d’air du pare-chocs avant, les coques de rétroviseurs extérieurs, le diffuseur arrière et un becquet arrière.
• Pack M Race Track : C’est le plus cher de tous, avec un surcoût de 26 950 euros, et il comprend des jantes forgées de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière ; des freins carbone-céramique M ; des sièges baquets M en carbone ; des garnitures intérieures en fibre de carbone et des inserts sur le volant ; le Head-Up Display ; le pack extérieur M en carbone et le M Driver’s Package, qui permet de supprimer la limitation à 290 km/h et comprend une invitation au programme BMW Driver’s Training.

Tout cela s’ajoute aux prix de base, qui sont les suivants :

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