BMW XM Label Red, la version la plus extreme du nouvel hybride de BMW M

Il y a quelques jours a peine, BMW lancait la commercialisation en Espagne du spectaculaire XM, un modele presente en grande pompe en septembre de l’annee derniere, moment ou la marque annoncait egalement la version XM Label Red. Il s’agit de la version haut de gamme et donc la plus extreme du XM, et elle disposera meme d’une edition limitee a 500 unites appelee Label Red Limited et, enfin, nous pouvons la voir dans toute sa splendeur.

Details exterieurs exclusifs et interieur sportif

Esthetiquement, le BMW XM attire l’attention quel que soit l’angle, en grande partie grace a ses dimensions et a ses lignes marquees, des lignes qui sont sans aucun doute mises en valeur par le choix de couleurs pour le XM Label Red : 50 teintes creees par BMW Individual, parmi lesquelles figurent les nouveaux Urban Green, Petral Mica metallise, Anglesey Green metallise et Sepia metallise.

Quelle que soit la couleur choisie pour le XM Label Red, elle sera associee a des moulures et des surfaces en noir brillant, comme celles appliquees sur le contour de la calandre ou sur le diffuseur arriere, bien que nous puissions aussi inclure le Toronto Red caracteristique de ce modele sur les logos du vehicule et sur les inserts des jantes de 21 pouces montees de serie. Justement, le Toronto Red sera le protagoniste de la version Label Red Limited, qui ajoute des details supplementaires dans cette couleur pour le contour de la calandre, le diffuseur arriere et meme la carrosserie, peinte en Frozen Carbon Black metallise.

A l’interieur du BMW XM Label Red, on respire une atmosphere sportive grace au choix des couleurs, ou le noir domine avec le rouge en contraste. Les sieges sportifs avec appui-tete integre disposent d’une partie superieure en forme de losange avec un revetement en cuir rouge, tandis que la partie inferieure est noire et sert a faire ressortir les coutures rouges. Cette couleur est egalement presente en contraste sur les panneaux de portes, le tableau de bord, la console centrale et les cadres des bouches d’aeration, se combinant parfaitement avec les moulures en fibre de carbone. De plus, pour la version Label Red Limited, on trouvera l’inscription « 1 sur 500 » sous l’ecran central.

Toute cette aura de sportivite s’accompagne de l’interieur technologique et luxueux que nous avons decouvert lors de la presentation du XM en son temps, incluant de serie, entre autres elements :

• Jantes en alliage M de 21 pouces
• Feux LED adaptatifs avec assistant de feux de route et feux arriere LED
• BMW Live Cockpit Professional
• BMW Head-Up Display
• Revetement en cuir Merino
• Climatisation 4 zones
• Systeme audio surround Harman/Kardon
• Pack Travel & Comfort
• Driving Assistant
  • Avertissement de collision frontale
  • Alerte de changement de voie avec assistance de direction
  • Assistant d’evitement, le systeme d’alerte
  • Indicateur de limitation de vitesse
• Parking Assistant Plus
  • Assistant de marche arriere
  • Park View
  • Panorama View
  • 3D View

Le groupe motopropulseur hybride gagne en puissance

Le BMW XM Label Red utilise le meme systeme hybride que le XM mais avec davantage de puissance, compose d’un moteur essence V8 M TwinPower Turbo de 4 400 cm³ developpant 585 CV et un couple de 280 Nm, combine a un moteur electrique de 197 CV et un couple de 280 Nm, ce qui donne une puissance combinee de 748 CV et un couple qui atteint le chiffre magique de 1 000 Nm. Cela signifie que le XM Label Red gagne 95 CV de puissance par rapport au XM, tandis que le couple augmente de 200 Nm.

Ce systeme hybride fonctionne conjointement avec la boite de vitesses M Steptronic a 8 rapports qui transmet la puissance aux quatre roues grace a la transmission integrale intelligente M xDrive. Cette combinaison permet d’accelerer jusqu’a 100 km/h en 3,8 secondes impressionnantes et d’atteindre une vitesse maximale limitee a 250 km/h, bien que si l’on opte pour le pack optionnel M Drive’s Package, on puisse porter la vitesse maximale jusqu’a 290 km/h.

Il ne faut pas non plus oublier que ce systeme hybride comprend la batterie lithium-ion de 25,7 kWh de capacite, situee sous le plancher du XM. Grace a cette batterie, le XM Label Red peut parcourir jusqu’a 83 kilometres en mode entierement electrique selon le cycle WLTP, a condition de ne pas depasser 140 km/h et, une fois la recharge terminee, on peut utiliser des bornes de recharge en courant alternatif jusqu’a 7,4 kW pour la recharger entierement en pres de 4 heures et demie.

BMW a confirme que le XM Label Red sera presente mondialement au Salon international de l’automobile de Shanghai qui se tiendra dans les prochains jours, un salon et un marche cles pour le XM Label Red, aux cotes des Etats-Unis et du Moyen-Orient. Une fois presente, BMW ouvrira le carnet de commandes le 24 mai, si bien que quelques jours avant, nous pourrons connaitre l’equipement et le prix exact de ce nouveau modele.