Bonne nouvelle : la prochaine BMW M3 aura une boîte manuelle

Nombreux sont ceux qui tremblent face au design de la prochaine génération des BMW M3 et M4, un effet provoqué par des fuites qui montraient une calandre avant démesurée. Cette crainte a également été alimentée par le Concept 4, un prototype dévoilé lors de la dernière édition du Salon de Francfort et qui préfigure la future Série 4. Cependant, nous vous apportons aujourd’hui une nouvelle qui apaisera vos souffrances et qui fera en sorte que quiconque pardonnera aux imminentes M3 et M4 une éventuelle face avant extravagante.

Ces derniers mois, de nombreux prototypes camouflés de la BMW M3 ont été aperçus en train de rouler sur le Nürburgring, ce qui nous a permis d’anticiper une partie de son physique et d’assister à sa céleste bande-son. Toutefois, de nouvelles fuites arrivent aujourd’hui et révèlent un détail qui comblera les plus passionnés : la boîte manuelle.

En effet, génération après génération, ce modèle emblématique BMW a permis à ses clients d’opter pour ce type de transmission qui, malheureusement, est en voie de disparition. Avec l’arrivée de la Série 3 G20, nous craignions le pire, mais la marque allemande nous a de nouveau comblés, même si le lancement officiel de la prochaine M3 n’a pas encore été annoncé.

Avec ce dernier détail sur la berline sportive de BMW, nous pouvons commencer à anticiper certains points. Premièrement, la boîte manuelle sera une option viable pour les plus puristes ; deuxièmement, il est très probable que nous trouvions un système de traction xDrive intelligent, qui permettra à ses utilisateurs d’activer un Drift Mode bloquant la transmission de la puissance du moteur à l’essieu avant afin de transformer la M3 en une véritable voiture à propulsion.

Tout cela sera complété par le point fort de la berline allemande : son moteur. Comme le veut la tradition, à l’exception du V8 de la E90, les M3 et M4 de nouvelle génération devraient être équipées d’un six-cylindres en ligne suralimenté par turbo qui pourrait développer une puissance proche ou égale à 500 CV, devenant ainsi un rival encore plus direct de la Mercedes-AMG C 63s.

https://youtu.be/SKuTzYHHgKQ

Quoi qu’il en soit, nous attendons avec impatience le Salon de Genève 2020, événement que la firme teutonne pourrait saisir pour dévoiler davantage de données sur la M3, voire la présenter. Indépendamment de son lancement officiel, ce détail permettra à beaucoup de respirer tranquillement grâce à la fidélité de BMW à ses principes et à la sportivité la plus pure.