BYD monte en gamme avec la Great Han : la nouvelle berline premium du constructeur chinois

BYD met la dernière main au lancement en Chine d’un nouveau modèle haut de gamme, la Great Han, une imposante berline premium de près de 5,3 mètres de longueur qui se positionnera comme l’un des deux nouveaux fleurons de la marque.

Selon les documents d’homologation publiés par les autorités chinoises, la Great Han sera disponible en versions entièrement électriques, avec des puissances pouvant atteindre 570 kW dans la version la plus haut de gamme. L’autonomie maximale annoncée dépasse les mille kilomètres selon le cycle d’homologation chinois CLTC. Ce niveau d’autonomie surprenant ne concernera toutefois que la version à moteur électrique unique, tandis que les versions supérieures à double moteur et transmission intégrale voient ce chiffre réduit à 880 km. Toutes les versions électriques seront équipées de batteries LFP.

Pas uniquement avec un système de propulsion entièrement électrique

Outre les versions électriques mentionnées, la Great Han sera également proposée dans une version hybride rechargeable PHEV, qui associera un moteur électrique de 200 kW à un moteur essence turbo de 1,5 litre. Cette version offrira jusqu’à 370 km d’autonomie en mode exclusivement électrique.

La Great Han est une berline de grandes dimensions, avec 5,26 mètres de long, 2 mètres de large et 1,51 mètre de haut. Son empattement est de 3,13 mètres. Par ailleurs, en ordre de marche, le poids à vide oscille entre 2,2 et 2,5 tonnes. Esthétiquement, elle suit le langage de design Loong Face de BYD, avec des optiques fines, une calandre chromée, des prises d’air verticales et un toit présentant des détails de couleur qui intégrera un capteur LiDAR en position centrale. Les jantes seront de 20 ou 21 pouces.

Cette nouvelle berline premium de BYD fera partie d’une nouvelle famille de modèles haut de gamme du constructeur chinois, parmi lesquels on trouvera également le SUV Great Tang, actuellement en développement. Les deux partageront la même plateforme technique, l’architecture avancée 1 000 volts et la compatibilité avec les recharges ultra-rapides Flash de BYD, jusqu’à une puissance maximale de 1 500 kW.

Selon des informations récentes publiées par des médias chinois, le SUV premium Great Tang arrivera en premier sur le marché local, suivi peu après par la Great Han. Une forte demande est attendue pour les deux modèles. D’ailleurs, BYD accepte déjà les précommandes du Great Tang et en moins de deux semaines, elle a enregistré 100 000 réservations, ce qui l’a obligée à retarder son lancement pour ajuster la production.

Enfin, il convient de souligner que la BYD Han que tout le monde connaît restera en vente en parallèle, car la Great Han ne vient pas la remplacer, mais se situe un échelon au-dessus dans la gamme du constructeur chinois.