BYD réduit sensiblement la production de véhicules électriques en Chine en raison d'une surcapacité de l'offre

Le constructeur automobile chinois BYD, leader mondial de la production de véhicules électriques, a réduit son rythme de production et d’expansion ces derniers mois en raison des difficultés survenues sur son marché local. Selon des rapports récents, l’entreprise a supprimé des équipes de nuit dans le but de réduire la production dans au moins quatre de ses usines en Chine, ce qui représente une baisse d’un tiers de sa capacité.

Comme si cela ne suffisait pas, BYD a également reporté certains de ses projets de construction de nouvelles lignes d’assemblage de véhicules, dans un contexte marqué par un excédent de stocks qui a conduit l’entreprise, il y a seulement quelques semaines, à proposer des remises jamais vues auparavant.

BYD a connu une croissance exponentielle ces dernières années, s’imposant comme le plus grand constructeur automobile chinois et le premier producteur mondial de véhicules électriques, avec 4,27 millions d’unités vendues en 2024. Cependant, l’accumulation de stocks par l’entreprise, bien supérieure à la moyenne du reste du secteur, a rendu nécessaires des mesures drastiques. Malgré toutes ces difficultés, BYD maintient néanmoins son ambitieux objectif de croissance de 30 % pour cette année, et vise à livrer à ses clients 5,5 millions de véhicules dans le monde.

BYD se tourne vers l’Europe

Sur son marché intérieur, qui représente 80 % de ses ventes, l’entreprise fait face à un environnement hautement concurrentiel, bouleversé par la récente stratégie de remises très agressives. C’est pourquoi la stratégie actuelle de BYD consiste à intensifier son expansion internationale, en augmentant la proportion de véhicules vendus à l’étranger.

Afin d’atteindre cet objectif, BYD prévoit de lancer la production de véhicules électriques dans son usine hongroise de Szeged à la fin de 2025, et d’établir son siège européen, incluant un centre de recherche et développement, à Budapest. L’entreprise a par ailleurs ajouté à ses actifs six navires propres au transport de véhicules, afin de renforcer ainsi sa capacité d’exportation depuis la Chine.