Les voitures électriques utilisent une batterie comme source de propulsion pour se déplacer. Ce mouvement peut être assisté par un moteur à combustion (hybrides HEV et hybrides rechargeables PHEV) ou se faire avec une source unique (100 % électriques EV).
L’année 2020 se présente comme l’année de l’électrique, où toutes les marques présenteront leurs produits électriques et qui marque le début de la transition vers l’ère électrique, que ce soit par le choix des marques, la prise de conscience du changement climatique au sein de la société et la réglementation des municipalités et des gouvernements visant à éliminer de plus en plus les véhicules les plus polluants.
Les robotaxis sont de plus en plus présents dans les rues de plusieurs villes américaines, notamment ceux gérés par l’entreprise WAYMO, qui ont été déployés dans plusieurs villes pour proposer leurs services. Mais ces taxis autonomes ne fonctionnent pas aussi bien qu’on l’espérait. En effet, l’entreprise doit faire face à plusieurs problèmes qui entravent son […]
Trois ans après son arrivée sur le marché, la Renault Mégane E-Tech bénéficie d’une mise à jour. Sa philosophie ne change pas, mais elle introduit des améliorations en matière d’autonomie, de recharge, de connectivité, d’équipement et de design, tout en simplifiant considérablement sa gamme.
Nous passons en revue en détail le Cupra Born 58 kWh face à ses rivales en Espagne et analysons si son équilibre entre autonomie, efficience et caractère sportif en fait la référence du segment en 2026.
Nous comparons le Cupra Tavascan et le Hyundai IONIQ 5, deux SUV électriques qui interprètent l’avenir de la mobilité depuis des perspectives radicalement opposées : l’émotion latine face au minimalisme coréen.
Avec ce lancement, BMW franchit une étape importante sur le marché sud-coréen vers la nouvelle ère de la mobilité électrique, alliant performances, efficacité et technologie de pointe.
Nous analysons le Polestar 3 Long Range Dual Motor, le SUV électrique premium qui réinterprète le minimalisme nordique avec 520 CV et une batterie de 111 kWh. Est-ce l’alternative la plus cohérente à la BMW iX ou à la Mercedes EQE SUV ?
Volvo renforce ainsi son engagement en faveur de l’électrification, en supprimant l’un des principaux obstacles auxquels sont confrontés les utilisateurs de véhicules électriques lorsqu’ils rechargent en dehors de leur domicile.
DS renouvelle l’un de ses modèles les plus importants avec une proposition qui ne cherche pas à rivaliser uniquement en puissance ou en performances, mais entend faire du confort, de l’efficience et du raffinement ses principaux arguments face à ses concurrents.
Le lancement de la Luce ne représente pas seulement l’entrée de Ferrari dans la mobilité électrique, mais aussi un outil stratégique pour renforcer le modèle d’affaires de la firme italienne, fondé sur la fidélité et l’accès privilégié
Le Great Tang allie espace, autonomie exceptionnelle, technologie de pointe et performances dynamiques, consolidant BYD comme un acteur dominant sur le marché chinois des véhicules électriques haut de gamme, extrêmement concurrentiel.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt 
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique