Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Os robotaxis estão cada vez mais presentes nas ruas de várias cidades norte-americanas, sobretudo os geridos pela empresa WAYMO, que foram implementados em várias cidades para oferecer os seus serviços. Mas estes táxis autónomos não estão a funcionar tão bem quanto se esperava. De facto, são vários os problemas que a empresa enfrenta e que […]
Três anos após a sua chegada ao mercado, o Renault Mégane E-Tech recebe uma atualização. Não altera a sua filosofia, mas introduz melhorias em autonomia, carregamento, conectividade, equipamento e design, além de simplificar significativamente a sua gama.
Analisamos a fundo o Cupra Born 58 kWh face aos seus rivais em Espanha e avaliamos se o seu equilíbrio entre autonomia, eficiência e caráter desportivo o coloca como referência do segmento em 2026.
Comparamos o Cupra Tavascan e o Hyundai IONIQ 5, dois SUV elétricos que interpretam o futuro da mobilidade a partir de perspetivas radicalmente opostas: emoção latina versus minimalismo coreano.
Com este lançamento, BMW dá um passo importante no mercado sul-coreano rumo à nova era da mobilidade elétrica, combinando desempenho, eficiência e tecnologia de vanguarda.
Analisamos o Polestar 3 Long Range Dual Motor, o SUV elétrico premium que reinterpreta o minimalismo nórdico com 520 CV e bateria de 111 kWh. É a alternativa mais coerente ao BMW iX ou ao Mercedes EQE SUV?
Com esta medida, Volvo reforça o seu compromisso com a eletrificação, eliminando uma das principais barreiras que os utilizadores de veículos elétricos enfrentam ao carregar fora de casa.
O DS renova um dos seus modelos mais importantes com uma proposta que não procura competir apenas em potência ou desempenho, mas pretende fazer do conforto, da eficiência e do refinamento os seus principais argumentos face aos rivais.
O lançamento do Luce não representa apenas a entrada de Ferrari na mobilidade elétrica, mas também uma ferramenta estratégica para reforçar o modelo de negócio da marca italiana, baseado na fidelidade e no acesso privilegiado
O Great Tang combina espaço, autonomia excecional, tecnologia de ponta e desempenho dinâmico, consolidando a BYD como um ator dominante no competitivo mercado chinês de veículos elétricos premium.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico