Chrysler n'utilisera pas la boîte à double embrayage de Fiat

Parmi les nombreux avantages que la collaboration technique avec Fiat a apportés à Chrysler, figurait la boîte automatique à six rapports, à double embrayage, développée conjointement par Fiat, Magneti Marelli et BorgWarner. Son application aux modèles de Chrysler a été suspendue par la marque américaine.

Ladite boîte devait équiper les Chrysler 200 et Dodge Avenger. Cependant, les ingénieurs n’étaient pas convaincus de la « perception et du raffinement » que ce type de boîte allait offrir au client nord-américain ; par cette annonce, Chrysler met un terme à l’étape d’adaptation de la boîte de Fiat, qui sera remplacée par « d’autres projets futurs ».

Derrière cette explication de façade, on constate que Chrysler va attendre le moment opportun et privilégiera la boîte automatique à neuf rapports que développe ZF. Et ce n’est pas étonnant, puisque Chrysler est un acteur actif du projet.

Source | Automotive News