Chrysler wird den Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von Fiat nicht verwenden
Fernando Alvarez
8 November 2011
1 min. 
Chrysler gibt bekannt, dass die Anpassung des Doppelkupplungs-Automatikgetriebes mit sechs Gängen von Fiat für die eigenen Modelle der Baureihe 200 und Dodge Avenger ausgesetzt wurde.
Zu den vielen Vorteilen, die die technische Zusammenarbeit mit Fiat Chrysler gebracht hat, gehörte das Automatikgetriebe mit sechs Gängen, mit Doppelkupplung, das gemeinsam von Fiat, Magneti Marelli und BorgWarner entwickelt wurde. Seine Anwendung in Modellen von Chrysler wurde von der amerikanischen Marke ausgesetzt.
Das erwähnte Getriebe sollte in den Chrysler 200 und Dodge Avenger eingebaut werden. Die Ingenieure waren jedoch nicht überzeugt von der “Wahrnehmung und Verfeinerung”, die diese Getriebeart beim nordamerikanischen Kunden hervorrufen würde. Mit dieser Aussage beendet Chrysler die Phase der Anpassung des Getriebes von Fiat, das durch “andere zukünftige Projekte” ersetzt wird.
Hinter dieser Erklärung wird deutlich, dass Chrysler den geeigneten Moment abwarten und den Automatikgetriebe mit neun Gängen bevorzugen wird, das ZF entwickelt. Und das ist kein Wunder, denn Chrysler ist selbst aktiver Teil des Projekts.
Quelle | Automotive News
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