Dacia Duster 2024, tout ce que l'on sait du futur SUV

Dacia se prépare au lancement de la nouvelle génération de l’un des SUV les plus populaires du marché. Il s’agit du Dacia Duster, et d’ici peu, nous pourrons découvrir tous les détails de la troisième génération du Duster. La marque roumaine, qui fait partie de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, prévoit de révolutionner le segment des SUV avec un Dacia Duster entièrement nouveau.

Le constructeur indique que le nouveau Duster affichera une qualité supérieure, un meilleur comportement routier et un niveau d’équipement élevé. Toutefois, le Dacia Duster 2024 promet de s’améliorer sans augmenter son prix. C’est un véritable défi, mais nous sommes convaincus que la marque atteindra son objectif.

Dacia Duster 2024, tout ce que l’on sait de lui

Deux générations ont suffi au Dacia Duster pour devenir l’un des SUV les plus vendus. Aujourd’hui, sa mise à jour en profondeur pose quelques défis à la marque. Ce que le constructeur a bien en tête, c’est que le nouveau Dacia Duster restera un SUV compact de 4,35 mètres de long. Son prix sera toujours très serré, comme il l’a été jusqu’à présent, et il conservera une carrosserie idéale pour les environnements urbains et les trajets. En outre, le nouveau Duster offrira de bonnes performances hors route.

Le Dacia Duster 2024 abandonnera la plateforme de la Renault Clio Phase III pour adopter une plateforme entièrement nouvelle, la plateforme CMF-B de Renault, adaptée au Dacia. Concrètement, le nouveau SUV pourra disposer de tout l’équipement et des aides à la conduite de modèles comme l’Renault Arkana, le Renault Captur ou la nouvelle Renault Clio.

Le nouveau Dacia Duster fera un grand bond qualitatif : il disposera de meilleurs matériaux, de finitions plus soignées, d’une meilleure insonorisation, d’un équipement plus complet et d’aides à la sécurité. La gamme comprendra des versions d’entrée de gamme plus basiques et d’autres très bien équipées, où ce saut sera bien perceptible.

Le Duster 2024 continuera de viser le titre de 4×4 le plus abordable du segment. En matière de motorisations, elles pourraient être très proches des actuelles, car la marque roumaine ne prévoit pas d’électrifier sa gamme avant quelques années. Le premier modèle doté d’une forme d’électrification sera le Dacia Bigster ; on peut donc penser que le nouveau Dacia Duster pourrait reprendre le bloc essence 1.0 litre TCe, en version bifuel GPL, ou le bloc diesel 1,5 litre Blue dCi.

Fiche technique de cette voiture

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