Diesel et électrique : Volkswagen Twin-up!

Volkswagen a dévoilé un nouveau prototype basé sur le benjamin de la famille, la up!. Il s’agit de la Twin-up!, un modèle hybride qui recherche une efficacité maximale et une utilisation économique.

Bien qu’il s’agisse d’un projet de la marque, Volkswagen n’exclut pas sa mise en production à moyen terme, ce qui signifierait l’arrivée de l’une des VW les plus écologiques de l’histoire.

La Volkswagen Twin-up! associe la propulsion d’un moteur turbo-diesel (TDI) à un petit moteur électrique, via une boîte de vitesses DSG à 7 rapports.
Les chiffres de puissance ne sont pas particulièrement élevés, car le moteur thermique comme le moteur électrique offrent la même puissance, 47 CV. Combinés, la puissance totale atteint 74 CV et 250 Nm, transmis à l’essieu avant.

L’un des principaux inconvénients de cette combinaison hybride est le poids, qui atteint un excessif 1 205 kg, un chiffre plus proche de celui d’une VW Golf.
Cependant, grâce à l’efficacité de l’ensemble, la consommation est remarquable puisqu’il ne requiert que 1,1 litre aux 100 kilomètres en cycle mixte. De plus, la Twin-up! peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres à une vitesse maximale de 125 km/h en mode exclusivement électrique.

Les performances ne sont pas le point fort de ce prototype (il ne les recherche d’ailleurs pas), puisque l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 15,7 secondes, avec une vitesse maximale de 140 km/h.
Volkswagen a annoncé qu’elle présentera une version de ce modèle au Salon de l’automobile de Tokyo, ce qui permettra à la marque de mesurer l’intérêt potentiel du public pour un modèle aussi particulier.

Source | Volkswagen