Diesel und elektrisch: Volkswagen Twin-up!

Volkswagen hat einen neuen Prototyp auf Basis des jüngsten Familienmitglieds, des up!, enthüllt. Es handelt sich um den Twin-up!, ein Hybridmodell, das maximale Effizienz und Sparsamkeit im Alltag anstrebt.

Obwohl es sich um ein Projekt der Marke handelt, Volkswagen schließt eine Serienproduktion mittelfristig nicht aus, was die Einführung eines der umweltfreundlichsten VW der Geschichte bedeuten würde.

Der Volkswagen Twin-up! kombiniert den Antrieb eines Turbodiesel-Motors (TDI) mit einem kleinen Elektromotor über ein 7-Gang-DSG-Getriebe.
Die Leistungswerte sind nicht besonders hoch, denn sowohl der Verbrennungs- als auch der Elektromotor leisten jeweils 47 CV. Zusammen beträgt die Gesamtleistung 74 CV und 250 Nm, die auf die Vorderachse übertragen werden.

Ein wesentlicher Nachteil dieser Hybridkombination ist das Gewicht von übermäßigen 1.205 kg, ein Wert, wie man ihn eher von einem VW Golf kennt.
Dank der Effizienz des Antriebs ist der Verbrauch jedoch sensationell: Im Mischzyklus benötigt er nur 1,1 Liter auf 100 Kilometer. Außerdem kann der Twin-up! im reinen Elektrobetrieb bis zu 50 Kilometer weit mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h fahren.

Die Fahrleistungen sind nicht die Stärke dieses Prototyps (sie werden auch nicht angestrebt): Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 15,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h.
Volkswagen hat angekündigt, dass eine Version dieses Modells auf der Tokyo Motor Show gezeigt wird. Die Marke möchte damit das mögliche Interesse der Öffentlichkeit an einem so besonderen Modell testen.

Quelle | Volkswagen