Diesel en elektrisch: Volkswagen Twin-up!

Volkswagen heeft een nieuw prototype onthuld gebaseerd op het jongste lid van de familie, de up!. Het gaat om de Twin-up!, een hybride model dat streeft naar maximale efficiëntie en zuinigheid in het gebruik.

Hoewel het een project van het merk is, Volkswagen sluit de komst ervan naar productie op middellange termijn niet uit, wat zou betekenen dat een van de milieuvriendelijkste VW’s uit de geschiedenis er komt.

De Volkswagen Twin-up! combineert de aandrijving van een turbodiesel-motor (TDI) met een kleine elektromotor, via een DSG-versnellingsbak met 7 versnellingen.
De vermogenscijfers zijn niet bijzonder hoog, want zowel de verbrandingsmotor als de elektromotor leveren hetzelfde vermogen, 47 pk. Gecombineerd bedraagt het totale vermogen 74 pk en 250 Nm, dat naar de voorwielen wordt overgebracht.

Een van de belangrijkste nadelen van deze hybride combinatie is het gewicht, dat oploopt tot een excessieve 1.205 kg, een cijfer dat meer bij een VW Golf past.
Dankzij de efficiëntie van het geheel is het verbruik echter sensationeel: in de gemengde cyclus heeft de Twin-up! slechts 1,1 liter per 100 kilometer nodig. Bovendien kan de Twin-up! tot 50 kilometer rijden met een maximumsnelheid van 125 km/u in uitsluitend elektrische modus.

De prestaties zijn niet het sterke punt van dit prototype (en dat is ook niet het doel), want de acceleratie van 0 naar 100 km/u wordt voltooid in 15,7 seconden, met een topsnelheid van 140 km/u.
Volkswagen heeft aangekondigd dat het een versie van dit model zal tonen op de Autosalon van Tokio, waarmee het merk de mogelijke interesse van het publiek in zo’n bijzonder model zal peilen.

Bron | Volkswagen