Diesel triturbo pour la BMW Série 5

BMW tirera le meilleur parti de son bloc diesel de 3 litres grace a l’ajout de trois turbocompresseurs. On estime qu’avec cette configuration, il produira une puissance maximale proche des 400 CV. Aucune indication sur le couple.

L’information a fait surface a la suite d’une photographie de l’etiquette collee sur un sachet de plaquettes de frein publiee sur Motor-Talk. On y voit la denomination M550dx, qui renvoie a la generation actuelle de la Serie 5 (dont la version berline est designee en interne F10 et la version break F11).

Si l’on decompose le sigle, M550dX fait reference a une version de la Serie 5 avec le pack sportif M-Sport, un moteur diesel et la transmission integrale xDrive. Comme indique precedemment, la puissance avoisinera les 400 CV, suffisante pour rivaliser avec les performances de son frere essence, la 550i (407 CV).

Le diesel triturbo ne sera pas uniquement monte sur la Serie 5, mais egalement sur le X6 (ou il serait question d’une commercialisation sous la designation X6 xDrive50d) ainsi que dans la prochaine mise a jour de la Serie 7 (photos espion ici).

Via | worldcarfans