Motor diesel triturbo para o BMW Série 5

O BMW vai explorar ao máximo o seu bloco diesel de 3 litros com a adição de três turbocompressores. Estima-se que, com esta configuração, produza uma potência máxima próxima dos 400 CV. Nenhuma pista sobre o binário.

A notícia surgiu a partir de uma fotografia da etiqueta colada a um saco de pastilhas de travão publicada no Motor-Talk. Nela aparece a nomenclatura M550dx referente à geração atual da Série 5 (cuja variante berlina é internamente designada F10 e a carrinha F11).

Se decompusermos a sigla, M550dX refere-se a uma versão da Série 5 com pacote desportivo M-Sport, motor diesel e tração integral xDrive. Como já se disse, a potência rondará os 400 CV, suficientes para igualar as prestações do seu irmão a gasolina 550i (407 CV).

O diesel triturbo não será montado apenas na Série 5, mas também no X6 (onde se diz que estreará com a designação X6 xDrive50d) e na próxima atualização da Série 7 (fotos espia aqui).

Via | worldcarfans