Turbodiesel triturbo per la BMW Serie 5

La BMW spremerà al massimo il suo blocco diesel da 3 litri con l’aggiunta di tre turbocompressori. Si stima che con questa configurazione produrrà una potenza massima vicina ai 400 CV. Nessuna indicazione sulla coppia.

La notizia è emersa in seguito a una fotografia dell’etichetta applicata a una confezione di pastiglie dei freni, pubblicata su Motor-Talk. In essa compare la sigla M550dx riferita alla generazione attuale della Serie 5 (la cui variante berlina è internamente denominata F10 e quella station wagon F11).

Se scomponiamo la sigla, M550dX indica una versione della Serie 5 con pacchetto sportivo M-Sport, motore diesel e trazione integrale xDrive. Come detto in precedenza, la potenza si aggirerà sui 400 CV, sufficienti per avvicinare le prestazioni del suo fratello a benzina 550i (407 CV).

Il turbodiesel triturbo non sarà montato solo sulla Serie 5, ma anche sulla X6 (dove si dice debutterà con la denominazione X6 xDrive50d) e nell’imminente aggiornamento della Serie 7 (foto spia qui).

Via | worldcarfans